Especificaciones y análisis del Bentley Continental GT
Potência
575CV
Torque
700Nm
Consumo
16.5l/100
Emissões
384g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
318km/h
Peso
2395kg
Preço
205,232€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 portas
358 L
90 L
423 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Bentley Continental GT W12 · 575 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Bentley Continental GT de 2011 é uma obra-prima da engenharia e do luxo, um coupé que redefine a experiência de condução. Com a sua presença imponente e um motor W12 de 575 CV, este veículo não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções. O seu preço de lançamento de 205.232 € posicionava-o como um carro exclusivo, concebido para aqueles que procuram a máxima expressão de sofisticação e desempenho.
Experiência de condução
Conduzir o Continental GT é uma experiência sublime. O motor W12 de 6.0 litros, com os seus 575 CV e 700 Nm de binário, oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos e uma velocidade máxima de 318 km/h. A tração integral e a transmissão automática de 6 velocidades garantem uma entrega de potência suave e controlada, enquanto a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e os travões de disco ventilados (405 mm à frente, 335 mm atrás) proporcionam uma estabilidade e segurança excecionais. Apesar do seu peso de 2395 kg, o carro sente-se ágil e preciso, oferecendo uma ligação íntima com a estrada. O som do motor é um rugido refinado, uma sinfonia que acompanha cada viagem, transformando cada trajeto numa aventura.
Design e estética
O design do Bentley Continental GT de 2011 é intemporal e majestoso. As suas linhas fluidas e musculosas, combinadas com uma silhueta elegante, conferem-lhe uma presença inconfundível. Com 4806 mm de comprimento, 1943 mm de largura e 1404 mm de altura, este coupé de duas portas e quatro lugares irradia luxo e desportividade. Os detalhes cromados, as jantes de 20 polegadas e a grelha distintiva da Bentley reforçam o seu caráter exclusivo. Cada elemento é meticulosamente concebido para criar uma estética que é simultaneamente potente e sofisticada, um verdadeiro ícone do design automóvel.
Tecnologia e características
O Continental GT de 2011 incorpora tecnologia de ponta para a sua época. O seu motor W12 com injeção indireta, turbo e intercooler, juntamente com uma relação de compressão de 9:1, otimiza o desempenho e a eficiência. A direção de cremalheira com assistência hidráulica e sensível à velocidade assegura uma manobrabilidade precisa. Embora não conte com Start/Stop, o seu sistema de tração integral e a transmissão automática de 6 velocidades são exemplos de engenharia avançada. Os materiais leves como o alumínio no bloco e na cabeça do motor contribuem para o seu desempenho, enquanto os pneus 275/40 R20 Z garantem uma aderência ótima. A tecnologia funde-se com o luxo para oferecer uma experiência de condução inigualável.
Concorrência
No segmento dos coupés de luxo de alto desempenho, o Bentley Continental GT de 2011 enfrentava rivais da categoria do Aston Martin DB9, do Ferrari California e do Mercedes-Benz CL 63 AMG. Cada um destes veículos oferecia a sua própria interpretação do luxo e da desportividade, mas o Bentley distinguia-se pela sua combinação única de opulência britânica, um motor W12 inigualável e um conforto superior para viagens longas, mantendo sempre uma aura de exclusividade e distinção.
Conclusão
O Bentley Continental GT de 2011 é muito mais do que um carro; é uma declaração de estilo, poder e luxo. O seu design imponente, o seu motor W12 que entrega uma potência descomunal e o seu interior sumptuoso tornam-no um veículo excecional. É um carro para aqueles que apreciam o artesanato, a engenharia de precisão e a emoção de conduzir uma máquina verdadeiramente grandiosa. Apesar do seu consumo combinado de 16,5 l/100km e das suas emissões de 384 g/km de CO2, o seu encanto e a sua capacidade de transformar cada viagem numa experiência inesquecível justificam-no plenamente. É um clássico moderno que continua a cativar os entusiastas do automóvel.