Especificaciones y análisis del Bentley Continental GTC
Potência
559CV
Torque
650Nm
Consumo
16.6l/100
Emissões
396g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
312km/h
Peso
2550kg
Preço
219,464€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 portas
235 L
90 L
411 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Bentley Continental GTC · 559 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Bentley Continental GTC de 2006 é muito mais do que um descapotável de luxo; é a personificação da liberdade e do poder sobre rodas. Concebido numa era de opulência, este grand tourer combina o mais requintado artesanato britânico com uma formidável engenharia alemã, oferecendo uma experiência de condução que transcende o comum e se torna um evento memorável cada vez que se prime o botão de arranque.
Experiência de condução
Conduzir o Continental GTC é uma sinfonia de sensações avassaladoras. O coração da besta, um motor W12 de 6.0 litros com 559 cavalos, empurra com a força de uma locomotiva desde apenas 1600 rotações. O som é um rugido profundo e civilizado que se transforma num uivo glorioso ao acelerar a fundo. A céu aberto, o vento mistura-se com o aroma do couro e da madeira, criando uma atmosfera de euforia e exclusividade. Apesar do seu peso considerável, a tração integral permanente transmite uma segurança imperturbável, permitindo-lhe devorar quilómetros de autoestrada com uma compostura e um aprumo que poucos carros no mundo conseguem igualar.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. As linhas musculosas e fluidas esculpem uma silhueta imponente e intemporal que irradia prestígio de todos os ângulos. A icónica grelha Bentley, os faróis redondos e uma traseira poderosa definem um carro que é instantaneamente reconhecível. Por dentro, recebe-o um habitáculo que é uma obra de arte. Cada superfície é revestida com o couro mais fino, madeiras nobres polidas à mão e metais frios ao toque. É um santuário de luxo artesanal que o isola do mundo exterior e o mergulha num conforto absoluto.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica esconde-se uma tecnologia avançada para a sua época, concebida para dominar o seu imenso poder. A tração integral permanente foi fundamental para gerir os 650 Nm de binário, garantindo uma motricidade excecional em qualquer circunstância. A suspensão pneumática adaptativa operava o milagre de oferecer um conforto de tapete mágico em viagens longas e, ao mesmo tempo, manter sob controlo as mais de 2,5 toneladas em estradas sinuosas. Os gigantescos travões de disco ventilados e uma caixa de velocidades automática de 6 velocidades completavam um conjunto tecnológico soberbo, focado na segurança e no desempenho sem esforço.
Concorrência
No olimpo dos descapotáveis de grande luxo, o Continental GTC enfrentava titãs como o Mercedes-Benz SL 65 AMG, com o seu brutal V12 biturbo, e o elegante Aston Martin DB9 Volante, que jogava a cartada da desportividade e do estilo. Enquanto os seus rivais podiam ser mais ágeis ou dramáticos, o Bentley oferecia uma mistura única de conforto imperial, luxo artesanal e uma potência descomunal e serena, posicionando-se como o grand tourer descapotável definitivo para cruzar continentes com uma classe inigualável.
Conclusão
O Bentley Continental GTC não é um carro para o dia a dia, é um carro para os dias que importam. É uma celebração do sucesso, um refúgio de luxo e uma máquina de gerar emoções inesquecíveis. Representa o auge do automobilismo de grand tourer, um veículo que o faz sentir invencível e livre, seja a navegar pela costa a céu aberto ou a cruzar o país a velocidades vertiginosas. Possuí-lo é possuir uma peça da história automóvel, uma escultura rolante que nunca passará de moda.