Especificaciones y análisis del Bentley Continental GTC
Potência
507CV
Torque
660Nm
Consumo
10.9l/100
Emissões
254g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
301km/h
Peso
2545kg
Preço
237,563€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
4 / 2 portas
260 L
90 L
373 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Bentley Continental GT V8 Convertible · 507 CV (2012-2015)
Descrição geral
O Bentley Continental GTC V8 de 2012 não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, um monumento rolante ao luxo e à liberdade. Combina a opulência britânica com a emoção de um descapotável e o coração pulsante de um motor V8 de 507 cavalos. É a porta de entrada para um mundo onde o artesanato e o desempenho se unem para criar uma experiência de condução sublime a céu aberto.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma torrente de emoções. O rugido grave do V8 ao arrancar promete uma força descomunal, uma promessa que cumpre com uma aceleração que o cola ao assento, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos. No entanto, esta brutalidade está envolta num manto de seda. A suspensão pneumática filtra as imperfeições do asfalto e a tração integral permanente dá-lhe uma confiança absoluta em cada curva. Com a capota aberta, o vento, o sol e a sinfonia do motor tornam-se os seus companheiros de viagem, criando uma sensação de euforia e ligação total com a estrada e o ambiente. É uma viagem que estimula todos os sentidos.
Design e estética
O seu design é pura majestade. A imponente grelha frontal, ladeada pelos icónicos faróis redondos, confere-lhe uma presença inconfundível. As suas linhas musculosas fluem para uma traseira elegante e poderosa, criando uma silhueta que é tão bela com a capota de lona colocada como sem ela. O interior é um santuário de luxo artesanal, onde cada ponto do couro, cada inserção de madeira nobre e cada peça de metal polido foi trabalhada com uma precisão obsessiva. Sentar-se no interior é rodear-se de uma opulência que transcende o tempo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica esconde-se uma engenharia sofisticada para a sua época. O protagonista é o motor V8 de 4.0 litros biturbo com injeção direta, uma obra-prima capaz de desativar cilindros para otimizar o consumo sem sacrificar um pingo do seu caráter. Este motor está associado a uma transmissão automática de 8 velocidades, rápida e suave, e a um sistema de tração integral que garante uma aderência e uma compostura excecionais em qualquer circunstância. A suspensão pneumática adaptativa é a chave da sua dualidade, permitindo transformar este confortável grand tourer num desportivo preciso com o simples toque de um botão.
Concorrência
No olimpo dos descapotáveis de grande luxo, o Continental GTC V8 mede forças com titãs. O Aston Martin DB9 Volante oferece uma abordagem semelhante de elegância e potência britânica, mas com um caráter mais de desportivo puro. O Ferrari California representa a paixão italiana, com um design exótico e o som agudo do seu V8. Da Alemanha, o Mercedes-Benz SL 63 AMG apresenta-se como uma alternativa de força bruta e vanguarda tecnológica, um míssil de estrada com um conforto excecional. Cada um oferece uma interpretação única do prazer de conduzir sem teto.
Conclusão
O Bentley Continental GTC V8 é a expressão máxima do grand tourer descapotável. É um carro que lhe permite atravessar continentes com um conforto absoluto e, ao mesmo tempo, sentir a adrenalina de um supercarro. Representa um equilíbrio quase perfeito entre potência, luxo, artesanato e a incomparável sensação de liberdade que só um descapotável deste calibre pode oferecer. Não é um carro para ir do ponto A ao B, é um carro para desfrutar de cada momento da viagem, transformando cada percurso numa ocasião especial.