Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1585kg
Preço
37,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 520d · 163 CV (2005-2007)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 2003, na sua versão 520d, apresenta-se como uma berlina de luxo que combina a elegância característica da marca bávara com uma eficiência surpreendente para a sua época. Com um preço de 37.600 €, este modelo oferecia uma proposta atraente para quem procurava um carro premium com um motor diesel competente.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 520d, a sensação é de equilíbrio e controlo. O seu motor diesel de 163 CV, embora não seja o mais potente da gama, entrega 340 Nm de binário a apenas 2000 rpm, o que se traduz numa resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos. A transmissão manual de 6 velocidades permite um manuseamento preciso e uma ligação direta com a estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os discos de travão ventilados em ambos os eixos, garantem uma dinâmica de condução equilibrada e segura, convidando a desfrutar de cada viagem com confiança e conforto.
Design e estética
O design do BMW Série 5 de 2003 é um claro exemplo da filosofia da marca: linhas elegantes, proporções equilibradas e uma presença imponente. Com 4841 mm de comprimento, 1846 mm de largura e 1468 mm de altura, a sua silhueta é aerodinâmica e sofisticada. A frente, com os característicos rins da BMW e os faróis afiados, confere-lhe um olhar decidido. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente de luxo e funcionalidade. A capacidade da bagageira de 520 litros é generosa, o que o torna um companheiro ideal para viagens longas.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2003, o BMW 520d incorporava tecnologia avançada para o seu tempo. O seu motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhorava a experiência de condução, adaptando-se às necessidades do condutor. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje, o seu foco na mecânica e na engenharia de precisão fazia-o destacar-se.
Concorrência
No segmento das berlinas premium, o BMW 520d competia com modelos da estatura do Mercedes-Benz Classe E, do Audi A6 e do Volvo S80. Face a eles, o Série 5 oferecia uma proposta mais orientada para a desportividade e o prazer de condução, sem renunciar ao conforto e à qualidade. O seu motor diesel, com um consumo combinado de 5,9 l/100km e emissões de CO2 de 158 g/km, posicionava-o como uma opção muito competitiva em termos de eficiência dentro da sua categoria.
Conclusão
O BMW 520d de 2003 é uma berlina que representa a essência da BMW: desportividade, elegância e eficiência. O seu motor diesel oferece um equilíbrio perfeito entre desempenho e consumo, enquanto o seu design intemporal e o seu interior de alta qualidade o tornam um carro desejável. É um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e um nível de conforto superior, ideal para quem procura um clássico moderno com um toque de distinção.