Especificaciones y análisis del BMW Z3
Potência
150CV
Torque
190Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1310kg
Preço
32,539€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
RWD
2 / 2 portas
165 L
51 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW Z3 2.0i Roadster Aut. · 150 CV (2000)
Descrição geral
O BMW Z3 é mais do que um carro; é um ícone, uma declaração de amor à condução na sua forma mais pura. Nascido no final dos anos 90, este roadster captura a essência da liberdade com a sua capota de lona e a sua promessa de emoções ao ar livre. A versão 2.0i com o seu motor de seis cilindros representa um equilíbrio perfeito entre o caráter desportivo da BMW e o prazer de passear sentindo o vento.
Experiência de condução
Conduzir o Z3 é uma experiência que inunda os sentidos. O som melódico e suave do motor de seis cilindros em linha é o protagonista, uma sinfonia mecânica que o acompanha em cada aceleração. Apesar da caixa automática que suaviza a entrega, a tração traseira conecta-o diretamente ao asfalto, permitindo-lhe sentir como o carro vira e responde aos seus comandos. Não é um desportivo de prestações extremas, mas um gerador de sorrisos em cada curva, um carro que o convida a procurar a estrada mais sinuosa simplesmente pelo prazer de o sentir.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal. As proporções são as de um roadster clássico: um capô interminável que esconde o motor longitudinal, um habitáculo de dois lugares recuado e uma traseira curta e musculada. As guelras laterais são uma referência à história da marca, um detalhe que evoca desportivismo e elegância. É uma silhueta que apaixona, que não precisa de ser vistosa para virar cabeças e que envelheceu com uma graça excecional.
Tecnologia e características
A tecnologia do Z3 foca-se na mecânica e não nos ecrãs. A sua maior proeza tecnológica é o motor de seis cilindros, uma joia da engenharia da BMW com bloco e cabeça de alumínio que oferece uma suavidade e uma resposta requintadas. A eletrónica é a estritamente necessária para a época, com sistemas de segurança básicos que não interferem na ligação pura entre o condutor e a máquina. É um carro analógico num mundo cada vez mais digital, e aí reside grande parte do seu encanto.
Concorrência
Na sua época, o Z3 enfrentou grandes nomes. O Mazda MX-5 era o seu rival mais direto no conceito de roadster acessível e divertido, embora com motores de quatro cilindros. O Mercedes-Benz SLK oferecia mais conforto e a inovação do seu tejadilho rígido retrátil, enquanto o Porsche Boxster jogava numa liga superior em termos de prestações e comportamento dinâmico com o seu motor central. O Z3 distinguia-se por oferecer o carisma único do motor de seis cilindros e a imagem de marca da BMW.
Conclusão
O BMW Z3 2.0i é uma máquina de emoções, um clássico moderno que oferece uma experiência de condução autêntica e cada vez mais difícil de encontrar. É o carro perfeito para escapar à rotina, para desfrutar da viagem sem pensar no destino. Embora a sua transmissão automática priorize o conforto sobre a desportividade pura, a alma do carro, o seu design e o som do seu motor tornam-no um objeto de desejo para qualquer entusiasta que valorize o prazer de conduzir acima de tudo.