BMW Z4 Roadster 3.0si Aut. · 265 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Z4 - Vista 1
BMW Z4 - Vista 2
BMW Z4 - Vista 3
BMW Z4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Z4

Potência

265CV

Torque

315Nm

Consumo

8.8l/100

Emissões

211g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1415kg

Preço

51,997

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

260 L

Tanque

55 L

Potência

195 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima265 CV / 195 kW
Torque máximo315 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas260 L

Análise detalhada do BMW Z4 Roadster 3.0si Aut. · 265 CV (2006-2008)

Descrição geral

O BMW Z4 Roadster 3.0si é a personificação da liberdade sobre quatro rodas. Um puro dois lugares, nascido numa era em que a ligação entre o condutor e a máquina era a prioridade máxima. Com o seu motor de seis cilindros em linha e tração traseira, não é apenas um carro, é uma promessa de emoções intensas e condução a céu aberto.

Experiência de condução

Conduzir este Z4 é uma sinfonia mecânica. O rugido do motor atmosférico de 265 cv ao subir de rotações é viciante, empurrando-o contra o banco com uma aceleração contundente. Cada curva parece um convite para dançar, com uma direção precisa e um chassis que comunica cada detalhe do asfalto. A sensação do vento, o som do escape e a agilidade da sua resposta criam uma experiência visceral, um lembrete de por que amamos conduzir.

Design e estética

O seu design é uma obra de arte intemporal. O capô longuíssimo esconde a joia da coroa, enquanto a traseira curta e musculada define o seu caráter desportivo. As linhas fluidas e as superfícies côncavas e convexas brincam com a luz, criando uma silhueta que continua a ser espetacularmente moderna e agressiva. Sentar-se baixo, quase sobre o eixo traseiro, intensifica a ligação com o carro e a estrada.

Tecnologia e características

A tecnologia deste Z4 está ao serviço do prazer de conduzir, não da distração. O seu brilhante motor de 6 cilindros, construído em alumínio e magnésio, era uma proeza da engenharia. A direção com assistência elétrica variável consoante a velocidade e um chassis afinado com suspensões independentes em ambos os eixos demonstram que a prioridade era o dinamismo. É tecnologia que se sente, não que se vê num ecrã.

Concorrência

Na sua época, enfrentou titãs como o Porsche Boxster e o Mercedes-Benz SLK. Enquanto o Boxster oferecia um equilíbrio quase perfeito e o SLK apostava no conforto e no luxo com o seu tejadilho rígido retrátil, o Z4 posicionava-se como a opção mais passional e selvagem. Era o roadster para quem procurava uma experiência de condução mais pura e direta, um verdadeiro desportivo com a alma da BMW.

Conclusão

O BMW Z4 3.0si é muito mais do que um carro de fim de semana; é um investimento em felicidade e um futuro clássico. Representa uma forma de entender o automóvel que se está a perder: a pureza de um motor atmosférico, a tração traseira e um design que evoca emoção. É uma máquina para criar memórias inesquecíveis a cada quilómetro, um antídoto perfeito contra a condução monótona.