Especificaciones y análisis del Cadillac BLS
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Preço
39,530€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
419 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Cadillac BLS Wagon 1.9D 150cv Elegance Aut. 6 vel. (2008-2010)
Descrição geral
O Cadillac BLS Wagon foi uma tentativa ousada de conquistar o coração da Europa, um sonho americano vestido com o pragmatismo de uma carroçaria de carrinha. Nascido de uma plataforma partilhada com o Saab 9-3, este carro representava uma fusão cultural fascinante: o estilo acentuado e distinto da Cadillac sobre uma base de engenharia sueca, procurando um nicho num segmento dominado pelos alemães. Era uma declaração de intenções, uma alternativa para quem não temia desviar-se do caminho traçado.
Experiência de condução
Ao volante, o BLS Wagon transmite uma sensação de solidez e conforto de condução. O seu motor diesel de 150 cavalos, de origem europeia, tem força suficiente para viajar sem stress, embora o seu som denuncie a sua natureza e contraste com a opulência sugerida pelo emblema. A caixa automática de 6 velocidades suaviza a entrega de potência, convidando a uma condução descontraída e agradável em longas viagens. Não é um desportivo, mas sim um cruzador transcontinental que devora quilómetros com aprumo, oferecendo um refúgio de tranquilidade no asfalto.
Design e estética
Visualmente, o BLS Wagon é inconfundivelmente Cadillac. O seu design 'Art & Science' de linhas tensas e ângulos marcados, com os seus faróis e farolins verticais e a sua imponente grelha cromada, confere-lhe uma presença única que quebra moldes. É uma escultura rolante que envelhece com uma dignidade especial, atraindo olhares pelo seu exotismo. O interior, embora bem equipado, não atinge o mesmo nível de audácia, revelando as suas raízes partilhadas numa disposição mais funcional do que luxuosa, mas sempre acolhedora.
Tecnologia e características
Para a sua época, o BLS Wagon oferecia um equipamento tecnológico correto, focado no conforto e na segurança. Contava com elementos como um sistema de climatização eficaz, um sistema de som de qualidade e, claro, a segurança inerente à sua plataforma sueca, com múltiplos airbags e um chassis robusto. A conectividade era a típica do final dos anos 2000, sem os ecrãs táteis atuais, mas com tudo o necessário para tornar a viagem agradável. A transmissão automática de seis velocidades era um elemento de conforto muito apreciado.
Concorrência
A batalha do Cadillac BLS Wagon foi travada no território mais competitivo do mercado premium europeu. Enfrentou sem complexos os titãs alemães como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring e o Mercedes-Benz Classe C Station. Além disso, competia diretamente com o seu primo em primeiro grau, o Saab 9-3 SportHatch, e com outras alternativas de prestígio como o Volvo V50. O seu principal argumento era a exclusividade e um design diferente face à sobriedade dos seus rivais.
Conclusão
O Cadillac BLS Wagon é mais do que um carro; é uma peça de colecionador para o condutor inconformista. Representa um capítulo corajoso e singular na história da Cadillac, uma ponte entre dois continentes que não alcançou o sucesso comercial esperado, mas que hoje é valorizado pela sua raridade e personalidade. É a escolha perfeita para quem procura um carro familiar prático e fiável com uma alma diferente, um carro que conta uma história de ambição e audácia cada vez que sai para a estrada.