Especificaciones y análisis del Cadillac XLR
Potência
450CV
Torque
561Nm
Consumo
14.9l/100
Emissões
354g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1728kg
Preço
96,675€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 portas
328 L
68 L
331 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Cadillac XLR-V · 450 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Cadillac XLR-V não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nascido numa era em que a Cadillac ousou sonhar em conquistar o mundo, este roadster de luxo combina a opulência americana com uma fúria mecânica que arrepia a pele. É a resposta de Detroit aos grandes desportivos europeus, um descapotável exótico e exclusivo que pulsa com o coração de um V8 sobrealimentado.
Experiência de condução
Assumir o volante do XLR-V é libertar uma tempestade. Os 450 cavalos do seu motor V8 com compressor empurram com uma força brutal, catapultando-o de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos, enquanto uma sinfonia mecânica inunda o habitáculo. A tração traseira conecta-o ao asfalto de uma forma pura e visceral, exigindo respeito, mas recompensando com uma emoção viciante. Apesar do seu peso, o seu chassis avançado confere-lhe uma agilidade surpreendente, permitindo devorar curvas com uma confiança que não se espera de um carro da sua linhagem.
Design e estética
A sua estética é puro 'Art & Science', a linguagem de design afiada e futurista da Cadillac. Cada ângulo, cada vinco da sua carroçaria, grita audácia e exclusividade. A grelha de malha cromada, imagem de marca da família 'V', anuncia o seu potencial, enquanto a sua silhueta baixa e larga lhe confere uma presença imponente. Como um roadster de capota rígida retrátil, oferece a dualidade perfeita: a elegância de um coupé e a liberdade de um descapotável com o simples toque de um botão. É uma escultura rolante que não deixa ninguém indiferente.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design esconde-se uma engenharia impressionante para a sua época. A alma do carro é o seu motor V8 de alumínio sobrealimentado por compressor, uma joia de potência. Esta potência é gerida através de uma transmissão automática de seis velocidades e controlada por um sofisticado sistema de suspensão adaptativa. O equipamento incluía elementos de vanguarda como o Head-Up Display, um sistema de som premium e travões de alto desempenho dimensionados para parar esta besta com segurança.
Concorrência
O Cadillac XLR-V não tinha medo de encarar a realeza europeia. Posicionou-se como uma alternativa audaciosa e diferente a ícones como o Mercedes-Benz SL 55 AMG, com quem partilhava a filosofia de roadster de luxo com motor V8 sobrealimentado. Também competia com o elegante e potente Jaguar XKR Convertible e ousava desafiar o território do Porsche 911 Cabriolet. Perante eles, o XLR-V oferecia um caráter inconfundivelmente americano, uma mistura de luxo e força bruta que o tornava uma opção única e passional.
Conclusão
O Cadillac XLR-V é muito mais do que um carro desportivo; é uma experiência, um capítulo fascinante e audacioso na história do automobilismo americano. Talvez não possua o refinamento milimétrico dos seus rivais alemães, mas compensa com uma alma e um carisma avassaladores. É um futuro clássico, uma peça de coleção que representa a coragem de uma marca que quis demonstrar que também sabia como fazer bater os corações ao ritmo do rock and roll e do luxo.