Especificaciones y análisis del Caterham 7
Potência
175CV
Torque
182Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
595kg
Preço
52,941€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
130 L
41 L
129 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Caterham 7 Superlight R300 SV · 175 CV (2012-2015)
Descrição geral
O Caterham 7 Superlight R300 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Representa a essência mais pura e destilada da condução, um regresso a uma era em que a ligação entre o piloto, a máquina e o asfalto era tudo o que importava. Esqueça o conforto e os luxos; aqui só encontrará emoção em estado bruto.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma sobrecarga sensorial. O vento bate com força, o rugido do motor de 2.0 litros a escassos centímetros de si é ensurdecedor e viciante, e cada vibração do chassis diz-lhe exatamente o que está a acontecer debaixo das rodas. Com um peso de apenas 595 kg e 175 cv, a aceleração é brutal e cola-o ao assento, enquanto a direção, sem qualquer assistência, transmite uma informação tão direta e pura que sente o carro como uma extensão do seu próprio corpo. É uma experiência exigente, física e visceral que recompensa com uma satisfação inigualável.
Design e estética
O seu design é uma ode à funcionalidade, uma silhueta intemporal herdada diretamente do lendário Lotus Seven. Não há um único elemento supérfluo. A suspensão dianteira exposta, o capô longuíssimo, as rodas descobertas e um habitáculo mínimo definem uma estética de competição clássica. É uma beleza crua e honesta, onde a forma segue rigorosamente a função, criando uma imagem icónica e inconfundível.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Caterham é puramente mecânica. Aqui não encontrará ecrãs táteis nem ajudas eletrónicas. A magia reside num chassis tubular ultraleve, uma suspensão de duplos triângulos à frente e um eixo De Dion atrás, e uma engenharia focada na menor massa possível. O motor de origem Ford, com bloco e cabeça em alumínio, e a caixa de velocidades manual de seis velocidades são o coração de uma sinfonia analógica que celebra a precisão e a resposta imediata.
Concorrência
Encontrar um rival direto para o Caterham 7 é uma tarefa quase impossível devido ao seu caráter único e à sua herança. Veículos como o Ariel Atom ou o KTM X-Bow oferecem conceitos semelhantes de leveza e desempenho extremo, mas com uma abordagem mais moderna e radical. Talvez o Lotus Elise se aproxime em filosofia, mas o Caterham joga na sua própria liga, a dos clássicos imortais que oferecem uma experiência de condução histórica e autêntica.
Conclusão
O Caterham 7 Superlight R300 é um antídoto para a indústria automóvel moderna. É um carro impraticável, barulhento e desconfortável para o dia a dia, mas para um verdadeiro entusiasta da condução, é o nirvana. É uma máquina que exige respeito e habilidade, mas que devolve cada gota de esforço com uma ligação emocional e uma pureza dinâmica que muito poucos carros no mundo podem oferecer. É, simplesmente, a alegria de conduzir feita em metal.