Especificaciones y análisis del Caterham Seven
Potência
173CV
Torque
174Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
-kg
Preço
62,322€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
130 L
41 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Caterham Seven 340 chasis grande · 173 CV (2022)
Descrição geral
O Caterham Seven 340 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Num mundo automóvel dominado pela eletrónica e pelo isolamento, este veículo representa a essência mais pura e destilada da condução. É um regresso às origens, uma máquina concebida com um único propósito: ligar o condutor ao asfalto da forma mais direta e emocionante possível.
Experiência de condução
Assumir o controlo do Seven 340 é uma sobrecarga sensorial. Com 173 cavalos para um peso pluma, a aceleração de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos cola-nos ao banco de uma forma visceral. Cada mudança da caixa manual de cinco velocidades é um evento mecânico que se sente na palma da mão. A direção não assistida transmite cada textura da estrada, o vento ruge à sua volta e o som do motor de 2.0 litros inunda o habitáculo. Não se conduz este carro, sente-se a sua vibração, vive-se em cada curva como uma extensão do próprio corpo.
Design e estética
O seu design é intemporal, uma silhueta icónica que desafiou a passagem das décadas porque a sua forma segue perfeitamente a sua função. O capô longo, as rodas dianteiras expostas e um habitáculo reduzido ao estritamente necessário gritam o seu propósito de todos os ângulos. Não há concessões à moda ou à aerodinâmica supérflua. É a beleza da engenharia nua, uma escultura mecânica onde cada componente tem uma razão de ser, especialmente nesta versão com chassis grande que oferece um fôlego de espaço sem trair o seu espírito minimalista.
Tecnologia e características
A tecnologia do Caterham Seven 340 reside na sua brilhante simplicidade mecânica. Aqui não encontrará ecrãs táteis, assistentes de condução ou filtros que diluam a experiência. A verdadeira inovação está no seu chassis tubular, numa suspensão de duplo triângulo à frente e um eixo De Dion atrás, e numa engenharia obcecada pela leveza. O seu coração é um robusto motor Ford, mas a alma do carro é completamente analógica, um tributo à pureza da condução sem interferências.
Concorrência
Encontrar um rival direto para o Caterham Seven é quase impossível, porque a sua proposta é única. Poderíamos pensar noutros puristas como o Lotus Elise ou o Ariel Atom, que partilham a sua filosofia de baixo peso e altas sensações. Até um Mazda MX-5 preparado para circuito poderia aproximar-se em espírito. No entanto, nenhum combina da mesma forma essa estética clássica de roadster britânico com uma experiência de condução tão crua, direta e absolutamente inesquecível.
Conclusão
O Caterham Seven 340 não é um carro lógico ou prático. É uma compra puramente passional, um antídoto para a monotonia do transporte moderno. É um brinquedo para adultos, uma máquina de gerar sorrisos e adrenalina em cada escapadela de fim de semana. Adquirir um Seven é investir em experiências, na emoção de sentir a estrada e em possuir uma peça lendária da história do automobilismo que continua mais viva do que nunca.