Especificaciones y análisis del Chrysler 300M
Potência
252CV
Torque
340Nm
Consumo
11.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1660kg
Preço
44,649€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 portas
530 L
64 L
185 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chrysler 300M 3.5 · 252 CV (2001-2004)
Descrição geral
O Chrysler 300M é a personificação do sonho americano adaptado para as estradas europeias. Uma berlina imponente que não pede licença, mas sim domina o asfalto com a força do seu motor V6 e um estilo inconfundível. Entrar nele é ser transportado para uma época em que o caráter e a potência definiam um carro de luxo, uma declaração de intenções rolante que evoca liberdade e poder.
Experiência de condução
Ao volante, o 300M envolve-o numa bolha de conforto e poder. O impulso dos seus 252 cavalos é forte e o som do motor V6 é uma melodia viciante que o convida a devorar quilómetros. Não é um desportivo ágil, é um cruzeiro transatlântico para a estrada; a sua estabilidade em vias rápidas é soberba, transmitindo uma sensação de segurança e domínio absolutos. A transmissão automática de quatro velocidades, embora algo lenta, contribui para uma condução descontraída e prazerosa, ideal para longas viagens sem fadiga.
Design e estética
O seu design 'cab-forward' foi uma audácia estilística que maximizou o espaço interior e lhe conferiu uma silhueta única e aerodinâmica. Com os seus cinco metros de comprimento e um olhar agressivo, o Chrysler 300M possui uma presença magnética que continua a virar cabeças. Cada linha da sua carroçaria fala de ambição e elegância, uma fusão perfeita entre a opulência americana e um requinte pensado para agradar no velho continente. É um carro que envelheceu com uma dignidade admirável.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o 300M é um filho do seu tempo. O seu coração é um robusto motor 3.5 V6 de alumínio, uma peça de engenharia fiável e duradoura. O equipamento de conforto era generoso para a época, com bancos em pele elétricos e climatizador. No entanto, carece das ajudas à condução e da conectividade modernas, o que nos recorda uma era em que a experiência de condução era mais pura e direta, focada na ligação mecânica entre o homem e a máquina.
Concorrência
Na sua época, atreveu-se a competir de igual para igual com as grandes berlinas alemãs como o BMW Série 5 ou o Mercedes-Benz Classe E. O Chrysler 300M jogava as suas cartas oferecendo mais espaço, um equipamento de série mais completo e a exclusividade do seu design americano por um preço mais competitivo. Embora não pudesse igualar a finura dinâmica dos seus rivais europeus, conquistava pela sua personalidade avassaladora e pelo seu excecional conforto de condução.
Conclusão
O Chrysler 300M não é uma escolha racional, é uma decisão puramente emocional. É um carro para nostálgicos e para quem valoriza a singularidade e o prazer de conduzir um grande motor atmosférico. Representa uma alternativa audaciosa e carismática à sobriedade europeia, um veículo com alma que oferece uma experiência de viagem em primeira classe. Possuí-lo hoje é um tributo a uma forma de entender o automóvel que, infelizmente, já não voltará.