Especificaciones y análisis del Chrysler Viper
Potência
455CV
Torque
615Nm
Consumo
19.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
298km/h
Peso
1565kg
Preço
95,411€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
260 L
72 L
335 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chrysler Viper Coupe GTS · 455 CV (1996-2001)
Descrição geral
O Chrysler Viper GTS não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma fera nascida nos anos 90 para desafiar as convenções. Representa a expressão máxima do músculo americano, um desportivo puro e sem filtros que prioriza a potência e a emoção acima de qualquer outra consideração. Conduzi-lo é conectar-se com uma era em que o piloto e a máquina eram um só.
Experiência de condução
Estar ao volante do Viper é uma experiência visceral. O rugido do gigantesco motor V10 de 8.0 litros inunda a cabine, cada mudança da transmissão manual de seis velocidades é um ato mecânico e deliberado, e a ausência de ajudas eletrónicas obriga-o a respeitar os seus 455 cavalos. É um carro que exige ser domado, que o recompensa com uma sensação de velocidade e conexão pura que poucos veículos modernos conseguem igualar.
Design e estética
O seu design é inesquecível e brutalmente honesto. O capô longuíssimo esconde o coração da fera, as guelras laterais e os escapes laterais gritam a sua potência, e o teto de bolha dupla é uma referência à competição. As suas ancas largas e a sua postura baixa e agressiva não deixam dúvidas: foi criado para dominar o asfalto e virar cabeças, uma escultura sobre rodas que personifica a força bruta.
Tecnologia e características
A tecnologia do Viper GTS reside na sua pureza mecânica, não em ecrãs ou assistências. O seu coração é um colossal motor de alumínio, uma obra de engenharia focada na cilindrada e no binário. A tecnologia aqui é um chassi rígido, uma suspensão de duplo braço triangular e travões enormes para a época. É a antítese do carro moderno; o seu encanto reside precisamente no que não tem, oferecendo uma experiência de condução analógica e não adulterada.
Concorrência
Na sua época, o Viper GTS media-se com a elite europeia, mas com uma filosofia radicalmente diferente. Enquanto um Ferrari F355 oferecia requinte e um Porsche 911 Turbo precisão cirúrgica, o Viper opunha uma força da natureza, um martelo americano que oferecia desempenho de supercarro a um custo mais acessível. Era o rebelde que jogava com as suas próprias regras.
Conclusão
O Chrysler Viper GTS é mais do que um clássico; é uma lenda indelével. Um carro para puristas que procuram emoções fortes e uma conexão autêntica com a condução. Num mundo de carros cada vez mais filtrados e silenciosos, o Viper permanece como um lembrete estrondoso do que significa sentir a estrada, o motor e o medo no seu estado mais puro. Um ícone irrepetível.