Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
150CV
Torque
370Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1510kg
Preço
28,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso BlueHDi 150 S&S EAT6 Shine · 150 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2016 não é apenas um monovolume, é uma declaração de intenções sobre como devem ser as viagens em família. Com o seu motor BlueHDi de 150 cavalos e a caixa de velocidades automática EAT6, este veículo promete transformar cada deslocação numa experiência de conforto e serenidade, envolvendo os seus ocupantes numa atmosfera de luz e espaço que quebrou moldes no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é a de uma calma absoluta. O motor diesel de 150 CV empurra com suavidade e força desde baixas rotações graças ao seu generoso binário, enquanto a caixa de velocidades EAT6 gere as mudanças de forma quase impercetível. Não procura a desportividade, mas sim o máximo bem-estar. A suspensão parece flutuar sobre o asfalto, filtrando as irregularidades com uma mestria que evoca o lendário conforto da Citroën. É um carro que convida a devorar quilómetros sem fadiga, desfrutando da paisagem através do seu gigantesco para-brisas panorâmico num silêncio quase total.
Design e estética
A sua estética é arrojada e futurista, mesmo anos após o seu lançamento. A Citroën atreveu-se a criar um design que parece saído de um salão automóvel, com as suas óticas divididas em dois níveis e uma silhueta fluida e aerodinâmica. Por dentro, o conceito de 'loft' materializa-se num painel de instrumentos minimalista dominado por dois ecrãs centrais, uma luminosidade excecional e uma sensação de amplitude inigualável. Os três bancos traseiros individuais e idênticos são um triunfo da modularidade e do pensamento familiar.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o C4 Picasso era uma montra. O seu posto de condução digital, com um ecrã panorâmico de 12 polegadas para a instrumentação e outro tátil de 7 polegadas para o infoentretenimento e a climatização, centralizava quase todas as funções. Embora visualmente impressionante, exigia um período de adaptação. A versão Shine vinha equipada com ajudas à condução avançadas para a época, como a câmara de visão 360º ou o acesso e arranque sem chave, tornando a vida a bordo mais fácil e segura.
Concorrência
Num mercado competitivo, enfrentou grandes nomes como o Renault Scénic, o seu eterno rival francês que também apostava no design e na modularidade. O Ford C-MAX oferecia uma condução mais ágil e dinâmica, enquanto o Volkswagen Touran representava a sobriedade, a qualidade dos acabamentos e uma abordagem mais tradicional. Contra eles, o C4 Picasso sempre jogou a carta do conforto supremo e de um design vanguardista que o tornava único.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é a materialização do conforto sobre rodas, um veículo pensado por e para o bem-estar da família. Renuncia a qualquer pretensão desportiva para oferecer um santuário de paz, luz e espaço. O seu motor BlueHDi 150 é o companheiro de viagem ideal, potente e eficiente, enquanto o seu design continua a ser uma lufada de ar fresco. É a escolha perfeita para quem entende que a viagem é tão importante como o destino e deseja fazê-la em primeira classe.