Especificaciones y análisis del Citroën C4 X
Potência
136CV
Torque
260Nm
Consumo
15.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1659kg
Preço
38,835€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 4 portas
510 L
- L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën ë-C4 X Eléctrico 50 kWh Shine · 136 CV (2022-2023)
Descrição geral
O Citroën ë-C4 X Elétrico é uma declaração de intenções, um veículo que ousa quebrar moldes. Não é uma berlina, não é um SUV, é uma fusão audaciosa que prioriza o bem-estar a bordo e a serenidade da condução elétrica. É a resposta da Citroën para quem procura um carro espaçoso, original e, acima de tudo, incrivelmente confortável, um refúgio do asfalto que o convida a redescobrir o prazer de viajar sem pressa e sem emissões.
Experiência de condução
Conduzir o ë-C4 X é como deslizar num tapete voador. O silêncio é o protagonista, apenas interrompido pelo suave zumbido do motor elétrico. A suspensão com Batentes Hidráulicos Progressivos e os bancos Advanced Comfort criam um efeito de 'casulo' que o isola magistralmente das imperfeições da estrada. A resposta do motor de 136 cv é instantânea e linear, perfeita para a cidade, embora sem pretensões desportivas. É uma experiência de condução que acalma o espírito e transforma cada viagem num momento de puro relaxamento.
Design e estética
O seu design é polarizador e cheio de personalidade. A Citroën arriscou com uma silhueta fastback elevada, criando uma berlina com ares de crossover que não deixa ninguém indiferente. A sua frente é familiar, herdada do C4, mas a traseira é completamente única, com uma queda de tejadilho elegante que culmina num prático e enorme porta-malas de 510 litros. É um carro para quem aprecia a originalidade e não teme destacar-se, uma escultura rolante que combina funcionalidade e um estilo vanguardista.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo está focada em facilitar a vida. O carregamento rápido de até 100 kW permite recuperar 80% da bateria em cerca de 30 minutos, mitigando a ansiedade da autonomia em viagens longas. Os seus 360 km de autonomia WLTP são mais do que suficientes para o dia a dia. O sistema de infoentretenimento é intuitivo e a conectividade é completa, enquanto o conjunto de ajudas à condução no acabamento Shine garante um alto nível de segurança e conforto em cada quilómetro.
Concorrência
Encontrar um rival direto é complicado devido ao seu conceito único. Poderíamos compará-lo com o Renault Megane E-Tech, que oferece um interior mais tecnológico e um comportamento mais dinâmico, mas sem o nível de conforto do Citroën. O MG4 Electric apresenta-se como uma alternativa mais acessível e com prestações semelhantes, embora com acabamentos mais simples. Até o Cupra Born poderia ser uma opção para quem procura uma abordagem mais desportiva, sacrificando o conforto e o espaço do ë-C4 X.
Conclusão
O Citroën ë-C4 X não é um carro para todos, e essa é precisamente a sua maior virtude. É a escolha perfeita para o condutor que valoriza o conforto supremo acima de tudo, que procura um design diferenciador e que abraça a transição para a mobilidade elétrica com uma proposta lógica e confortável. É um carro honesto, espaçoso e profundamente relaxante, uma ode ao bem-estar que recupera a essência mais pura e confortável da marca Citroën.