Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1368kg
Preço
20,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
320 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 5p Exclusive Plus HDi 110 FAP Airdream CMP · 109 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën C4 de 2008 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções. Num segmento dominado pela sobriedade, este modelo francês irrompeu com um caráter único, oferecendo uma viagem ao futuro através do seu design e tecnologia. A versão com o motor HDi de 109 cavalos e a caixa de velocidades pilotada CMP prometia uma simbiose perfeita entre eficiência, conforto e uma experiência de condução diferente, muito ao estilo da Citroën.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são uma mistura de serenidade e peculiaridade. O motor diesel empurra com suavidade e decisão, tornando as longas viagens um prazer graças ao seu baixo consumo e boa resposta a médio regime. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que o isola do mundo exterior, priorizando o conforto acima de tudo. No entanto, a caixa de velocidades manual pilotada CMP define a experiência; requer antecipação e delicadeza, pois as suas transições podem ser lentas. Não é um carro para conduzir com pressa, mas para se deixar levar e desfrutar da viagem com uma calma reconfortante.
Design e estética
Visualmente, o C4 é uma escultura rolante. A sua linha aerodinâmica e a sua traseira distinta tornavam-no inconfundível. Mas é no interior que o coração bate mais forte. O volante de cubo fixo, uma genialidade onde apenas o aro gira, e a instrumentação digital central transportam-no para o cockpit de uma nave espacial. Cada detalhe parece pensado para ser diferente, para romper com o estabelecido e criar um ambiente vanguardista e acolhedor que, ainda hoje, continua a surpreender.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 era uma vitrine tecnológica. Para além do seu inovador posto de condução, esta versão Exclusive Plus vinha carregada de elementos que facilitavam a vida a bordo, como o ar condicionado bizona ou o controlo de cruzeiro. A caixa CMP, embora com as suas nuances, representava um esforço para democratizar a condução automática. Era um carro que não só o levava de um ponto a outro, mas que o envolvia numa atmosfera de modernidade e conforto pouco comum na sua categoria.
Concorrência
No competitivo campo de batalha dos compactos, o C4 enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, a eterna referência pelo seu equilíbrio e qualidade; o Ford Focus, elogiado pelo seu chassis e dinamismo; e o seu compatriota, o Renault Mégane, que apostava forte na segurança e num design arrojado. Contra eles, o Citroën C4 jogou a carta da originalidade e do conforto supremo, atraindo condutores que procuravam mais do que um simples meio de transporte: uma experiência emocional.
Conclusão
O Citroën C4 HDi 110 CMP é um carro com alma, uma daquelas máquinas que se amam ou não se entendem. A sua caixa de velocidades particular e a sua ergonomia única tornam-no uma escolha muito pessoal. É o companheiro ideal para quem valoriza um conforto de condução excecional, uma eficiência de combustível admirável e um design que desafia a passagem do tempo. Conduzi-lo é recordar uma época em que a Citroën se atrevia a sonhar, criando carros que deixavam uma marca indelével no coração.