Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
160g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1730kg
Preço
25,076€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
505 L
71 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Tourer S 2.0 HDi 138 FAP · 136 CV (2008-2009)
Descrição geral
A Citroën C5 Tourer de 2008 não é apenas uma carrinha, é a materialização do conforto sobre rodas. Numa época em que a desportividade parecia ser o único caminho, a Citroën manteve-se fiel à sua essência, criando um veículo familiar que o abraça a cada quilómetro, transformando as longas viagens numa experiência de puro prazer e serenidade.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 2.0 HDi de 136 cavalos sente-se cheio e disponível desde as baixas rotações, graças ao seu generoso binário de 320 Nm. Não procura recordes de aceleração, mas sim oferecer uma entrega de potência suave e constante, ideal para viajar sem stress. A sensação é a de flutuar sobre o asfalto, com uma suspensão que filtra as imperfeições de forma magistral, isolando-o do mundo exterior. É um carro que convida a uma condução descontraída, desfrutando da paisagem e da companhia.
Design e estética
O seu design é uma elegante declaração de intenções. A carroçaria Tourer combina uma linha de tejadilho fluida com uma traseira imponente e prática, alcançando um equilíbrio perfeito entre estilo e funcionalidade. Com mais de 4,8 metros de comprimento, a sua presença é inegável. No interior, o espaço é generoso e os bancos são verdadeiras poltronas, concebidos para acolher o corpo em viagens longas. A bagageira de 505 litros confirma a sua vocação como o companheiro ideal para as aventuras em família.
Tecnologia e características
A verdadeira magia tecnológica desta C5 reside no seu chassis. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, aliada à tradição da Citroën em sistemas de conforto, era uma proeza de engenharia na sua época. O motor diesel com injeção common rail e filtro de partículas era eficiente e cumpridor, oferecendo um consumo combinado de 6,1 litros que o tornava um estradista excecional. Embora a sua tecnologia de infoentretenimento seja de outra era, a sua base mecânica foi concebida para devorar quilómetros com um conforto soberbo.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas familiares, enfrentou titãs como o Ford Mondeo Sportbreak, o Volkswagen Passat Variant ou o seu primo, o Peugeot 407 SW. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na firmeza e numa sensação mais dinâmica, a C5 Tourer jogava na sua própria liga: a do conforto absoluto. Nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar aquela sensação de tapete voador que a tornou uma opção única e muito especial.
Conclusão
A Citroën C5 Tourer 2.0 HDi é muito mais do que um carro; é um refúgio. Uma escolha do coração para quem entende que o verdadeiro luxo na estrada não é a velocidade, mas sim a tranquilidade. Representa uma filosofia automóvel que prioriza o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo. Um veículo honesto, espaçoso e extraordinariamente confortável que, ainda hoje, continua a ser um magnífico companheiro de viagem.




