Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1730kg
Preço
23,175€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
505 L
71 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Tourer Business HDi 140 FAP · 140 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën C5 Tourer de 2008 é a personificação do conforto e estilo francês em formato de carrinha. Não é apenas mais um carro, é uma declaração de intenções, uma máquina pensada para devorar quilómetros com uma suavidade e elegância que o distinguem dos seus concorrentes mais pragmáticos. Representa uma filosofia onde o prazer da viagem é tão importante quanto o destino.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é uma experiência que o isola do mundo exterior. A sensação é a de flutuar num tapete mágico, graças à sua mítica suspensão hidropneumática que absorve as imperfeições do asfalto com uma mestria espantosa. O motor HDi de 140 cavalos empurra com solvência e um binário generoso desde baixas rotações, ideal para viajar sem stress, sentindo uma reserva de potência tranquila e constante. Não procura a desportividade, mas sim oferecer uma tranquilidade e uma paz interior que o convidam a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O seu design rompe com a monotonia das carrinhas da sua época. As linhas são fluidas e esculturais, com uma silhueta alongada e uma presença visual imponente. A frente é poderosa e a traseira, com o seu característico vidro côncavo, é uma referência à herança da marca que lhe confere uma personalidade única. Por dentro, acolhe-o um habitáculo espaçoso e bem acabado, um verdadeiro salão rolante que prioriza o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica é, sem dúvida, a sua suspensão Hydractive, um sistema avançado para a sua época que adaptava a altura e a dureza para oferecer um conforto de condução sublime. Além disso, contava com um equipamento completo para a época, embora a sua ergonomia, com o famoso volante de cubo fixo e uma consola central repleta de botões, reflita uma era tecnológica que hoje pode parecer algo avassaladora, mas que era sinónimo de um carro completo.
Concorrência
No seu lançamento, enfrentou gigantes consolidados como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Opel Insignia Sports Tourer. Enquanto os seus rivais alemães apostavam num toque mais dinâmico e firme, o C5 Tourer jogava na sua própria liga: a do conforto absoluto. Também competia com o seu primo, o Peugeot 407 SW, mas o Citroën sempre ofereceu aquele extra de distinção e comodidade que o tornava uma alternativa para um público muito específico.
Conclusão
O Citroën C5 Tourer HDi 140 é uma ode à viagem prazerosa. É a escolha perfeita para quem valoriza um conforto de rolamento excecional e um design com alma acima do desempenho puro. Uma carrinha familiar com uma personalidade avassaladora que envelheceu com uma dignidade admirável, e que continua a ser hoje uma opção fantástica para viajar em primeira classe sentindo que o asfalto é de veludo.