Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
133g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1690kg
Preço
26,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
505 L
71 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Tourer Seduction HDi 160 · 163 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Citroën C5 Tourer de 2011 não é apenas um carro familiar; é uma declaração de princípios. Numa época em que a desportividade parecia ser o único objetivo, a Citroën lembrou-nos do prazer supremo de viajar numa bolha de conforto e elegância, oferecendo uma experiência de condução única e profundamente relaxante.
Experiência de condução
Assumir o volante é como deslizar num tapete mágico. A suspensão hidropneumática, imagem de marca da Citroën, aniquila as imperfeições do asfalto, criando uma sensação de flutuar sobre a estrada que nenhum outro carro da sua classe conseguia igualar. O motor HDi de 163 cavalos empurra com uma força serena e constante, ideal para devorar quilómetros em autoestrada sem o mínimo vestígio de fadiga. Não procura emoções fortes nas curvas, mas sim entregar uma paz e uma estabilidade que o conectam com o puro prazer de viajar.
Design e estética
O seu design exterior é uma obra de elegância intemporal. A silhueta alongada e fluida, rematada por aquele característico óculo traseiro côncavo, confere-lhe uma presença distinta que envelheceu com uma graça excecional. Por dentro, acolhe-o um habitáculo que se sente premium, com materiais de qualidade e uma montagem sólida que transmite uma profunda sensação de bem-estar. O volante de cubo fixo é um detalhe audacioso que sublinha o seu caráter inovador e diferente.
Tecnologia e características
A maior proeza tecnológica deste C5 é, sem dúvida, o seu chassis e a suspensão inteligente que o governa, um sistema que adaptava a sua firmeza para oferecer um conforto imperial ou um maior controlo consoante as circunstâncias. Além disso, oferecia um equipamento completo para a sua época, com sistemas de navegação, climatizador bizona e um painel de instrumentos sofisticado que envolvia o condutor num ambiente tecnológico focado no bem-estar a bordo.
Concorrência
No seu caminho encontrou rivais muito consolidados. O Ford Mondeo Sportbreak oferecia um comportamento dinâmico mais apurado, o Volkswagen Passat Variant era a referência em praticidade e sobriedade alemã, e o seu primo, o Peugeot 508 SW, propunha um equilíbrio diferente entre conforto e agilidade. No entanto, nenhum conseguia competir com o C5 no seu terreno: o conforto absoluto.
Conclusão
O Citroën C5 Tourer é uma ode ao conforto e ao grande turismo. É uma escolha do coração para quem entende que o verdadeiro luxo numa viagem não é a velocidade, mas a serenidade. Um carro com uma personalidade avassaladora, fiel à herança da Citroën, que hoje se perfila como um futuro clássico para os amantes da condução prazerosa e distinta. Uma joia para viajar em primeira classe.




