Especificaciones y análisis del Citroën C6
Potência
204CV
Torque
440Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
230g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1946kg
Preço
59,960€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
421 L
72 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C6 2.7 HDi V6 Exclusive CAS · 204 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën C6 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Lançado em 2006, representou o regresso da marca francesa ao segmento das grandes berlinas de luxo, um herdeiro espiritual dos icónicos DS e CX. Conduzir um C6 é viajar numa cápsula de audácia e requinte, um automóvel que desafiou as convenções e que hoje se ergue como um clássico moderno, um hino à diferença num mundo de uniformidade.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do C6 é como deslizar sobre um tapete voador. A suspensão Hydractive 3+ com amortecimento variável é a protagonista absoluta, filtrando cada imperfeição do asfalto com uma suavidade que roça a magia. O silêncio a bordo é sepulcral, e o motor V6 HDi de 204 cv empurra com uma força serena e contundente, sem vibrações, perfeitamente acoplado à sua caixa automática. Não procura a desportividade, mas sim oferecer um conforto imperial, uma sensação de isolamento e bem-estar que nenhum outro carro da sua época conseguia igualar.
Design e estética
A sua estética é pura vanguarda, uma escultura rolante que ou se ama ou não se compreende. A silhueta alongada, o vidro traseiro côncavo como um aceno ao CX, as portas sem moldura e a sua presença imponente convertem-no numa obra de arte. Cada linha flui com uma elegância única, criando um conjunto aerodinâmico e distinto que continua a virar cabeças à sua passagem. É um design que não envelhece, simplesmente torna-se mais lendário.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C6 era uma montra tecnológica. Foi um dos primeiros a incorporar um Head-Up Display que projetava informações no para-brisas, e o seu sistema de alerta de transposição involuntária de faixa (AFIL) vibrava no assento do condutor. A suspensão ativa, os faróis de xénon direcionais e um interior repleto de couro, madeira e gadgets de conforto colocavam-no na vanguarda, oferecendo uma experiência de luxo e segurança muito avançada.
Concorrência
No seu lançamento, o Citroën C6 enfrentou os titãs alemães do segmento E: o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 e o Audi A6. No entanto, a sua proposta era radicalmente diferente. Enquanto os alemães apostavam na rigidez, na desportividade e na sobriedade, o C6 oferecia um universo de conforto, design extravagante e uma filosofia de viagem única. Era a alternativa para quem não queria seguir o rebanho.
Conclusão
O Citroën C6 foi um fracasso comercial, mas um sucesso retumbante como ícone. É um carro para conhecedores, para almas sensíveis que valorizam a beleza, o conforto e a originalidade acima do desempenho puro. Possuir um C6 é guardar um pedaço da história do automóvel, uma ode à coragem de uma marca que se atreveu a ser diferente. É, sem dúvida, uma experiência inesquecível e uma joia sobre rodas.