Especificaciones y análisis del Citroën C6
Potência
211CV
Torque
290Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
266g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1891kg
Preço
45,810€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
421 L
72 L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C6 3.0i V6 CAS 6v · 211 CV (2008)
Descrição geral
O Citroën C6 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, o último grande porta-estandarte de uma marca que ousou sonhar. Herdeiro de mitos como o DS e o CX, este veículo chegou em 2006 para desafiar o status quo das berlinas de luxo alemãs, oferecendo uma visão única de conforto e vanguarda. Conduzir um C6 é viajar numa peça da história do automobilismo francês, uma experiência que transcende o mero deslocamento.
Experiência de condução
Assumir o volante do C6 é como entrar numa bolha de serenidade. A lendária suspensão hidropneumática Hydractive 3+ faz-nos sentir que flutuamos sobre o asfalto, absorvendo cada imperfeição com uma suavidade que nenhum outro carro da sua época conseguia igualar. O motor V6 de 3.0 litros sussurra com requinte, entregando a sua potência de forma linear e sedosa, perfeito para longas viagens em autoestrada onde o silêncio e o conforto são os verdadeiros protagonistas. Não procura a desportividade, mas sim a paz e o prazer de viajar sem stress, transformando cada trajeto numa experiência relaxante e quase terapêutica.
Design e estética
O design do C6 é pura audácia e elegância. A sua silhueta, com essa longuíssima distância entre eixos, as projeções curtas e o icónico vidro traseiro côncavo, é uma obra de arte que continua a virar cabeças. É um carro que quebra moldes, com detalhes requintados como as portas sem moldura que lhe conferem um ar de coupé. Por dentro, o ambiente é espaçoso e luminoso, com um painel de instrumentos minimalista e bancos que são verdadeiros sofás de sala. É um design que não deixa ninguém indiferente, amado por quem aprecia a originalidade e o caráter acima das modas.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C6 era uma autêntica proeza tecnológica. Para além da sua sofisticada suspensão ativa, foi um dos primeiros carros a incorporar elementos como o Head-Up Display, que projeta informações no para-brisas, ou o sistema de alerta de transposição involuntária de faixa. Os seus faróis de xénon direcionais iluminavam o interior das curvas, antecipando-se à estrada. Tudo no C6 foi pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e segura, demonstrando que a Citroën continuava a ser uma referência em inovação.
Concorrência
No mercado, o Citroën C6 enfrentou os titãs alemães do segmento E, como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 e o Audi A6. No entanto, a sua proposta era radicalmente diferente. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade, na perfeição dos acabamentos e num dinamismo desportivo, o C6 oferecia uma alma diferente, centrada num conforto supremo e num estilo inconfundível. Era a alternativa para quem não queria o carro de toda a gente, para quem valorizava a exclusividade e a filosofia de uma marca com uma herança única.
Conclusão
O Citroën C6 é um carro incompreendido, uma joia para conhecedores que hoje se revela como um futuro clássico. O seu fracasso comercial tornou-o um veículo raro e exclusivo, um testemunho rolante da última vez que uma marca generalista ousou lançar uma berlina de luxo tão pessoal e carismática. Possuir um C6 é guardar um pedaço do espírito mais audacioso da Citroën, uma experiência automobilística que vai muito além dos números e que apela diretamente à emoção.