Especificaciones y análisis del Citroën C8
Potência
128CV
Torque
314Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1783kg
Preço
31,015€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
225 L
80 L
94 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C8 2.2 HDi 16V SX (AM02) · 128 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Citroën C8 de 2002 é mais do que uma minivan; é um convite para viajar, um refúgio sobre rodas concebido numa era de ouro para os veículos familiares. Fruto da colaboração entre a PSA e a Fiat, este carro foi projetado com um propósito claro: oferecer o máximo de espaço e conforto para que cada viagem, longa ou curta, parecesse o início de uma aventura.
Experiência de condução
Assumir o volante do C8 é redescobrir o prazer de uma condução tranquila e serena. O seu motor 2.2 HDi de 128 cavalos, com um generoso binário desde baixas rotações, move o conjunto com uma facilidade surpreendente, sem pretensões desportivas, mas com uma reserva de força que inspira confiança. A suspensão, orientada para o conforto, filtra as irregularidades do asfalto com uma suavidade que o isola do mundo exterior, transformando as autoestradas num tapete deslizante. É um carro que não lhe pede para correr, mas para desfrutar da paisagem e da companhia.
Design e estética
O design do C8 é uma ode à funcionalidade e à luz. As suas enormes superfícies vidradas inundam o habitáculo de claridade, criando uma atmosfera ampla e acolhedora. As portas traseiras de correr são um golpe de génio, uma solução que qualquer pai ou mãe agradece no dia a dia. No interior, a modularidade é a protagonista. Os bancos rebatem-se, deslizam e até se removem com facilidade, transformando o espaço ao seu gosto. O painel de instrumentos central, embora peculiar, libertava o campo de visão e acrescentava um toque de vanguarda que o fazia sentir-se numa nave espacial familiar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C8 oferecia uma tecnologia pensada para o bem-estar e a segurança. O motor HDi com injeção common-rail e turbo de geometria variável era uma peça de engenharia moderna, que alcançava um equilíbrio admirável entre desempenho e consumo contido. Para além do motor, elementos como o climatizador automático, os múltiplos airbags e um comportamento em estrada seguro e previsível demonstravam o compromisso da Citroën com a proteção e o conforto de todos os ocupantes.
Concorrência
O C8 não estava sozinho na sua conquista do asfalto familiar. Os seus rivais mais diretos eram os seus próprios irmãos de projeto: o Peugeot 807, o Fiat Ulysse e o Lancia Phedra, com os quais partilhava esqueleto e coração. Fora da família, enfrentava titãs como o Renault Espace, um ícone do segmento, e o trio formado pelo Volkswagen Sharan, o SEAT Alhambra e o Ford Galaxy. Contra eles, o C8 defendia a sua identidade com um design inconfundivelmente Citroën e um nível de conforto que era a sua assinatura pessoal.
Conclusão
O Citroën C8 2.2 HDi é a recordação tangível de uma forma de entender o automóvel que priorizava as necessidades da família acima de tudo. É um veículo honesto, espaçoso e tremendamente versátil. Embora a tecnologia e o desempenho tenham evoluído, a sensação de liberdade e o conforto que oferece permanecem intactos. É uma máquina de criar memórias, um companheiro fiel para quem valoriza o espaço para viver e o conforto para desfrutar do caminho.