Especificaciones y análisis del Citroën C8
Potência
128CV
Torque
314Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1783kg
Preço
31,465€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
225 L
80 L
94 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C8 2.2 HDi 16v SX · 128 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Citroën C8 de 2002 não é apenas um carro, é o passaporte para as grandes viagens em família. Nascido da colaboração entre gigantes automobilísticos, este monovolume foi projetado com um propósito claro: oferecer um espaço inigualável e um conforto soberano para devorar quilómetros sem que o cansaço se manifeste. Representa uma era em que o espaço e a versatilidade eram o luxo máximo.
Experiência de condução
Ao volante do C8, a pressa desaparece. O seu motor 2.2 HDi de 128 cavalos empurra com uma calma e uma força surpreendentes desde baixas rotações, tornando as longas viagens em autoestrada um verdadeiro prazer. Não procure desportivismo, mas sim uma sensação de flutuar sobre o asfalto, isolado do mundo exterior. A suspensão prioriza o conforto acima de tudo, absorvendo as irregularidades com uma suavidade que convida ao relaxamento e a desfrutar da paisagem e da companhia.
Design e estética
O seu design é uma ode à funcionalidade. As formas arredondadas e a silhueta imponente não procuram olhares de admiração, mas sim maximizar cada centímetro cúbico do seu interior. As enormes superfícies vidradas inundam de luz um habitáculo pensado para a vida a bordo, enquanto as portas laterais deslizantes se revelam uma solução genial no dia a dia, facilitando o acesso em estacionamentos apertados e tornando-se o melhor aliado dos pais.
Tecnologia e características
A tecnologia do C8 focava-se no conforto e na segurança da época. O seu motor diesel com injeção common rail era moderno e eficiente para o seu tempo, e elementos como o ar condicionado ou os múltiplos airbags eram um padrão de bem-estar. No entanto, a sua característica tecnológica mais distintiva era o painel de instrumentos central, uma solução vanguardista que libertava o campo de visão do condutor e criava uma sensação de amplitude ainda maior no posto de condução.
Concorrência
No concorrido segmento dos grandes monovolumes, o C8 enfrentava uma concorrência feroz, a começar pelos seus próprios irmãos de projeto: o Peugeot 807, o Fiat Ulysse e o Lancia Phedra. Para além da sua família, rivais da estatura do Renault Espace, do Ford Galaxy ou do Chrysler Voyager lutavam pelo mesmo trono do veículo familiar definitivo, cada um com os seus próprios argumentos de espaço e conforto.
Conclusão
O Citroën C8 é muito mais do que um simples veículo; é um companheiro de vida, um refúgio sobre rodas para a família. O seu valor não reside na velocidade nem num design inovador, mas na sua honestidade e na sua capacidade de facilitar os momentos mais complicados do dia a dia familiar. Um carro que evoca nostalgia por viagens sem fim, onde o destino era tão importante como a própria viagem partilhada.