Especificaciones y análisis del Citroën C8
Potência
128CV
Torque
314Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1783kg
Preço
34,415€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
225 L
80 L
94 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C8 2.2 HDi 16V Exclusive (AM02) · 128 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Citroën C8 de 2002 é mais do que uma minivan; é a recordação de uma era de ouro das viagens em família. Nascido da colaboração Eurovan, este veículo foi concebido com um propósito claro: oferecer um espaço generoso e um conforto soberano para devorar quilómetros sem que o cansaço se fizesse sentir. Representa a promessa de aventuras, de porta-malas cheios até cima e da banda sonora das crianças nos bancos de trás.
Experiência de condução
Assumir o volante do C8 é como subir num tapete voador. O seu motor 2.2 HDi de 128 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim entregar a sua força de forma suave e constante desde baixas rotações, ideal para uma condução tranquila e relaxada. A suspensão, fiel à tradição da Citroën, filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o isola do mundo exterior. A posição de condução elevada transmite uma sensação de domínio e segurança, transformando cada longa viagem numa experiência prazerosa e serena, onde o destino é apenas uma desculpa para desfrutar da viagem.
Design e estética
O seu design é um hino à funcionalidade e à luz. As enormes superfícies vidradas inundam o habitáculo, criando uma atmosfera diáfana e acolhedora. No entanto, a verdadeira genialidade reside nas suas portas traseiras deslizantes elétricas, uma bênção para qualquer pai ou mãe que lida com crianças e estacionamentos apertados. Por dentro, a instrumentação central quebrou moldes na sua época; uma solução audaciosa que, embora exija um breve período de adaptação, liberta o campo de visão e dota o painel de uma simetria única. É um design pensado por e para a vida a bordo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o acabamento Exclusive era uma vitrine tecnológica. Contava com elementos de conforto avançados como o ar condicionado automático multizona ou o controlo de cruzeiro, luxos que facilitavam a vida na estrada. O motor HDi com injeção common rail era uma peça de engenharia moderna, que alcançava um equilíbrio admirável entre desempenho e consumo contido. Embora hoje a sua tecnologia nos pareça simples, sem ecrãs táteis nem assistentes complexos, representava um esforço notável para tornar as viagens mais seguras e confortáveis.
Concorrência
O C8 não estava sozinho na sua conquista do asfalto. Partilhava ADN com os seus irmãos de projeto, o Peugeot 807, o Fiat Ulysse e o Lancia Phedra, com os quais competia em nuances de design e equipamento. Fora da família, enfrentava titãs do segmento como o icónico Renault Espace, o trio formado pelo Ford Galaxy, Volkswagen Sharan e SEAT Alhambra, ou o veterano Chrysler Voyager. Foi uma batalha épica no segmento mais familiar do mercado.
Conclusão
O Citroën C8 é um veículo que deixa uma marca de nostalgia e gratidão. Foi a ferramenta perfeita para criar memórias inesquecíveis, um refúgio rolante onde o conforto e a versatilidade eram lei. Embora o tempo tenha avançado e os SUVs dominem a paisagem, o C8 permanece como um símbolo de uma forma inteligente e profundamente humana de entender o automóvel familiar. É um carro que não só transportava pessoas, mas cuidava delas a cada quilómetro.