Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
122g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1365kg
Preço
24,690€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
359 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS4 HDi 110 Style · 111 CV (2011)
Descrição geral
O Citroën DS4 de 2011 irrompeu no asfalto como uma declaração de intenções, uma fusão audaciosa entre a elegância de um coupé e a versatilidade de um compacto de cinco portas. Não era apenas um carro, era o nascimento de uma nova forma de entender o luxo e o design francês, um veículo concebido para emocionar e destacar-se num mar de uniformidade.
Experiência de condução
Ao volante, o DS4 envolve-o numa atmosfera de conforto e controlo. O seu motor HDi de 111 cavalos, embora modesto em números, entrega o seu binário com uma suavidade surpreendente, ideal para o dia a dia e viagens longas. A suspensão filtra as imperfeições com mestria, priorizando o bem-estar sobre a desportividade pura, enquanto a sua posição de condução elevada lhe dá uma perspetiva dominante e segura da estrada. É um carro que convida a devorar quilómetros sem fadiga, sentindo cada trajeto como uma experiência prazerosa.
Design e estética
Visualmente, o DS4 é uma escultura em movimento. As suas linhas musculosas, a cintura elevada e, sobretudo, os puxadores das portas traseiras ocultos, criam uma silhueta de coupé que atrai olhares. É um design corajoso, quase provocador, que joga com as alturas e os volumes para parecer mais um crossover do que um compacto tradicional. O para-brisas panorâmico inunda de luz um interior cuidado, transformando o habitáculo num espaço aberto e vibrante. É um carro que, ainda hoje, se sente especial e diferente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS4 oferecia um equipamento tecnológico notável que procurava tornar a vida a bordo mais simples e agradável. Contava com elementos como a direção eletro-hidráulica, um sistema de infoentretenimento completo e ajudas à condução que proporcionavam segurança. Detalhes como a personalização da cor do painel de instrumentos ou os avisadores acústicos polifónicos demonstravam um cuidado com o detalhe que o fazia sentir-se num carro de uma categoria superior.
Concorrência
O DS4 atreveu-se a desafiar os titãs do segmento compacto premium. Enfrentou sem complexos a sobriedade alemã do Audi A3 e do Volkswagen Golf, e a desportividade do BMW Série 1. O seu caráter único posicionava-o também como uma alternativa ao Alfa Romeo Giulietta, oferecendo uma abordagem distinta, mais focada no conforto de condução e num design vanguardista que nenhum dos seus concorrentes conseguia replicar.
Conclusão
O Citroën DS4 HDi 110 é um carro para o coração, uma escolha para quem valoriza a estética e a originalidade acima da pura funcionalidade. Foi uma lufada de ar fresco, um compacto que demonstrou que se podia ser prático sem renunciar a uma alma apaixonada e a um design que perdura na memória. Conduzi-lo é uma afirmação de estilo, uma experiência que lhe lembra que um carro pode ser muito mais do que um simples meio de transporte.