Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1370kg
Preço
25,880€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
359 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS4 e-HDi 110 Airdream Style · 111 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Citroën DS4 de 2011 irrompeu no asfalto como uma declaração de intenções, uma audaciosa escultura rolante que se recusava a ser apenas mais um compacto. Não era um simples carro, era uma experiência de design francês, um veículo que fundia a alma de um coupé com a postura elevada de um crossover, criando uma silhueta que ainda hoje captura olhares e desperta emoções.
Experiência de condução
Ao volante, o motor e-HDi de 111 CV envolve-o numa suavidade surpreendente. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma viagem prazerosa e serena, apoiada por um binário generoso desde baixas rotações que o torna ágil na cidade. A caixa manual de seis velocidades é precisa e o sistema Stop & Start funciona com delicadeza, lembrando que a eficiência pode ter estilo. A sua suspensão é um compromisso magistral entre o conforto lendário da Citroën e a firmeza necessária para a sua maior altura, transmitindo segurança sem sacrificar o conforto em longas viagens.
Design e estética
O design é a sua alma e o seu maior argumento. Cada linha do DS4 parece esculpida com paixão. Os puxadores das portas traseiras ocultos são um truque de magia que grita 'coupé', enquanto a sua altura e as suas cavas das rodas musculadas lhe conferem uma presença imponente. O para-brisas panorâmico é uma janela para o céu, inundando de luz um habitáculo cuidado e cheio de detalhes que o fazem sentir-se num lugar especial, diferente da sobriedade alemã.
Tecnologia e características
Para a sua época, o DS4 era uma vitrine tecnológica. O sistema micro-híbrido e-HDi com o seu avançado Stop & Start era uma aposta clara na eficiência, alcançando consumos realmente baixos que se agradecem no dia a dia. A direção eletro-hidráulica oferecia um bom tato e o equipamento do acabamento Style era completo, demonstrando que a vanguarda não estava em conflito com o conforto e a funcionalidade.
Concorrência
Atreveu-se a olhar de igual para igual para os reis do segmento compacto premium como o Volkswagen Golf, o Audi A3 ou o BMW Série 1. No entanto, o DS4 não jogava no mesmo campo da perfeição milimétrica germânica. A sua batalha era a do coração, a da diferenciação. Era a alternativa para quem procurava um carro com personalidade própria, um refúgio de design e conforto perante a uniformidade.
Conclusão
O Citroën DS4 é uma escolha emocional, um carro que se compra tanto com o coração como com a cabeça. É a prova de que se pode ter um veículo prático para o dia a dia sem renunciar a um design espetacular e a uma personalidade avassaladora. Apesar das suas peculiaridades, como os vidros traseiros fixos, o seu encanto francês, o seu conforto de condução e a sua eficiência tornam-no um clássico moderno que continua a apaixonar.




