Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1280kg
Preço
23,030€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
359 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën DS4 VTi 120 Style Limited Edition · 120 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Citroën DS4 não é um carro qualquer; é uma declaração de intenções. Nascido em 2011 sob a então submarca premium da Citroën, este carro atreveu-se a quebrar moldes, fundindo a silhueta de um coupé com a praticidade de um compacto de cinco portas e uma postura elevada, quase de crossover. Com o motor VTi de 120 cavalos, esta edição representa o equilíbrio entre um design que apaixona e uma mecânica sensata para o dia a dia, um convite para sentir a estrada de uma perspetiva diferente e exclusiva.
Experiência de condução
Ao volante, o DS4 VTi 120 envolve-o numa atmosfera de conforto e distinção. O seu motor atmosférico de 1.6 litros entrega a potência de forma suave e progressiva, pedindo que brinque com a sua caixa manual de cinco velocidades para extrair o seu caráter em altas rotações. Não é um desportivo, mas os seus 120 cavalos são mais do que suficientes para se mover com agilidade. A suspensão filtra as imperfeições com mestria, oferecendo um rolar estável e silencioso, enquanto a direção eletro-hidráulica transmite confiança. A sensação é a de conduzir um carro especial, elevado sobre o asfalto, que prioriza o prazer da viagem acima do desempenho puro.
Design e estética
O design é a alma do DS4. A sua carroçaria é uma escultura em movimento, com linhas musculosas, uma cintura alta e uma queda de tejadilho que evoca um coupé. Os puxadores das portas traseiras escondidos no pilar C são um truque de magia que acentua o seu perfil desportivo, um detalhe audacioso que tem como contrapartida janelas traseiras fixas. Por dentro, a cabine recebe-o com materiais de qualidade e um ajuste que aspirava a competir com os premium alemães. O para-brisas panorâmico inunda o habitáculo de luz, criando uma sensação de espaço e liberdade única. É um carro que não deixa ninguém indiferente, projetado para ser admirado.
Tecnologia e características
Embora hoje a sua tecnologia possa parecer discreta, na sua época, o DS4 oferecia elementos que o distinguiam. O coração mecânico, um motor desenvolvido em colaboração com a BMW, era uma unidade fiável e testada. Para além do motor, destacavam-se elementos de conforto como o impressionante para-brisas panorâmico que se estendia sobre as cabeças dos ocupantes. O painel de instrumentos permitia personalizar a cor da iluminação, um pequeno detalhe que reforçava o seu caráter exclusivo. Contava com os sistemas de segurança esperados como o ESP e múltiplos airbags, mas a sua verdadeira tecnologia residia na audácia do seu conceito e na experiência sensorial que oferecia.
Concorrência
O Citroën DS4 posicionou-se num terreno único, a meio caminho entre os compactos generalistas como o Volkswagen Golf ou o Ford Focus, e os premium como o Audi A3 ou o BMW Série 1. O seu verdadeiro concorrente era o Alfa Romeo Giulietta, outro carro com uma forte componente passional e estética. Face à sobriedade alemã, o DS4 opunha um design barroco e uma originalidade transbordante. Não procurava vencê-los no seu próprio jogo de eficiência ou desportivismo, mas sim seduzir um cliente que ansiava por se diferenciar e sentir que o seu carro era uma extensão da sua personalidade.
Conclusão
O Citroën DS4 VTi 120 é uma obra de arte sobre rodas, um carro para quem valoriza a beleza e a originalidade acima de tudo. É uma compra emocional, uma escolha feita com o coração. Os seus compromissos na praticidade, como as janelas traseiras fixas, são perdoados ao contemplar a sua silhueta ou ao desfrutar da luminosidade do seu interior. Não é o mais rápido nem o mais eficiente, mas oferece algo que muitos outros não conseguem: o prazer de conduzir algo verdadeiramente especial e diferente, um clássico moderno que continua a virar cabeças à sua passagem.