Especificaciones y análisis del Citroën Jumper
Potência
110CV
Torque
250Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
229g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
2275kg
Preço
25,472€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 5 portas
- L
90 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Jumper HDi 110 Combi Club 30L1H1 · 110 CV (2012-2017)
Descrição geral
A Citroën Jumper é mais do que uma carrinha; é uma declaração de intenções, um espaço sobre rodas projetado para cumprir missões. Nascida para o trabalho árduo e viagens em grupo, esta versão Combi Club de 2012 combina uma capacidade espantosa com a robustez que definiu a saga Jumper, tornando-se uma companheira incansável para profissionais e famílias numerosas.
Experiência de condução
Ao volante, a Jumper transmite uma sensação de poder tranquilo. Os seus 110 cavalos a diesel não procuram a velocidade, mas sim entregar um binário constante e generoso desde baixas rotações, ideal para se mover com carga. A caixa de velocidades manual de seis velocidades oferece um controlo preciso e a direção hidráulica, embora pesada para os padrões atuais, conecta-o diretamente ao asfalto. É uma experiência de condução honesta e sólida, que inspira confiança a cada quilómetro.
Design e estética
O design da Jumper obedece a uma única lei: a funcionalidade. As suas formas cúbicas e a sua altura imponente não procuram ganhar concursos de beleza, mas sim maximizar cada centímetro cúbico de espaço interior. As grandes portas e o limiar de carga baixo facilitam o dia a dia, enquanto o interior, embora espartano, foi pensado para durar e resistir ao tratamento mais exigente. É a beleza do prático, uma ferramenta perfeitamente afiada para o seu propósito.
Tecnologia e características
A tecnologia desta Jumper é a da fiabilidade comprovada. O coração é o seu motor HDi com injeção direta common rail, um propulsor conhecido pela sua durabilidade e eficiência. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes de condução avançados, mas sim uma mecânica simples e robusta, com elementos como travões de disco nas quatro rodas e uma suspensão projetada para suportar peso sem fraquejar. É tecnologia que não falha, pensada para trabalhar sem complicações.
Concorrência
No competitivo universo dos veículos comerciais, a Jumper mede forças com titãs. Os seus rivais mais diretos são os seus irmãos de plataforma, a Fiat Ducato e a Peugeot Boxer. Mas também enfrenta modelos consolidados como a Renault Master, a Ford Transit ou a Mercedes-Benz Sprinter, cada um com os seus argumentos, mas todos a competir para ser a solução definitiva em transporte e carga.
Conclusão
A Citroën Jumper HDi 110 Combi Club é um veículo honesto e extraordinariamente capaz. Representa a liberdade do espaço e a segurança de uma mecânica fiável. Não encanta pelo seu luxo, mas pela sua lealdade e pela sua capacidade de resolver problemas. É a escolha racional para quem valoriza a durabilidade, o custo operacional e um espaço interior quase infinito acima de qualquer outro atributo. Uma verdadeira ferramenta de trabalho e de vida.