Especificaciones y análisis del Citroën Nemo
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
123g/km
0-100 km/h
16.9s
Vel. Máx.
152km/h
Peso
1335kg
Preço
11,587€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
356 L
45 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Nemo Combi HDi 70 X · 68 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën Nemo Combi de 2008 é a personificação da inteligência prática. Nascido de uma colaboração para criar o veículo urbano definitivo, funde a alma de uma van comercial com o coração de um carro familiar. Não procura apaixonar à primeira vista, mas sim conquistar com a sua honestidade e uma versatilidade que resolve o quebra-cabeça do dia a dia, oferecendo um espaço surpreendente num formato incrivelmente compacto.
Experiência de condução
Ao volante, o Nemo fala-lhe com sinceridade. O seu motor HDi de 68 cv não foi feito para a velocidade, mas para a constância e a poupança. Sentirá o seu impulso modesto mas suficiente na cidade, graças a um binário disponível desde baixas rotações, ideal para se mover com agilidade no trânsito. É um carro que o convida a uma condução tranquila e consciente, recompensando-o com consumos ridiculamente baixos que lhe arrancarão um sorriso a cada visita à bomba de gasolina. A suspensão, firme e funcional, recorda a sua origem robusta, priorizando a carga e a durabilidade sobre o conforto de uma berlina.
Design e estética
O seu design é uma ode à função. A forma cúbica e a altura elevada não são um capricho estético, mas a chave para um interior diáfano e espaçoso. As portas traseiras de correr são um golpe de génio, um detalhe que muda a sua vida em estacionamentos apertados ou ao colocar as crianças no carro. Por dentro, a simplicidade reina com plásticos duros pensados para resistir à passagem do tempo e ao uso exigente. É um design sem adornos, cuja beleza reside na sua lógica esmagadora e na sua capacidade de maximizar cada centímetro.
Tecnologia e características
A tecnologia do Nemo é a do bom senso. Não encontrará grandes ecrãs nem assistentes complexos. A sua maior inovação é a otimização do espaço e a eficiência do seu motor diesel com injeção common-rail, uma mecânica testada e fiável. O equipamento é o estritamente necessário para cumprir a sua função: um sistema de travagem adequado, direção assistida e pouco mais. É um veículo que o devolve à essência da condução, onde a melhor tecnologia é uma boa visibilidade e um motor que nunca o deixa na mão.
Concorrência
O Nemo não anda sozinho; faz parte de um trio inseparável juntamente com os seus irmãos quase gémeos, o Peugeot Bipper e o Fiat Fiorino/Qubo. Eles são os seus rivais mais diretos, partilhando plataforma e filosofia. Para além da sua família, enfrentou versões compactas do Renault Kangoo ou do Ford Transit Connect, embora o Nemo tenha sempre jogado na liga dos ultracompactos, defendendo com orgulho a sua agilidade e facilidade de estacionamento como as suas melhores armas.
Conclusão
O Citroën Nemo Combi é uma compra feita com a cabeça e sentida com o coração. É o companheiro fiel para famílias jovens, pequenos empresários ou qualquer pessoa que valorize o espaço e a economia acima das aparências. Não lhe dará emoções fortes numa estrada sinuosa, mas oferecer-lhe-á a impagável tranquilidade de saber que tem um veículo capaz, fiável e extremamente prático. É um carro honesto que cumpre o que promete, e nessa autenticidade reside o seu encanto inesquecível.