Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Potência
110CV
Torque
155Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1264kg
Preço
19,266€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
437 L
65 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xantia 1.8i 16v. SX Automático · 110 CV (1997-2000)
Descrição geral
O Citroën Xantia não é apenas uma berlina dos anos 90; é um manifesto sobre rodas, a encarnação de uma filosofia que prioriza o conforto absoluto. Chegou para suceder ao icónico BX, e fê-lo com uma elegância e maturidade que conquistaram corações, oferecendo uma viagem de primeira classe a um público generalista.
Experiência de condução
Conduzir um Xantia é desligar-se do mundo exterior. A sensação é a de flutuar num tapete mágico, graças à sua suspensão hidropneumática que absorve cada imperfeição do asfalto com uma suavidade insultuosa. O motor de 110 CV, acoplado a uma caixa automática, não procura recordes de velocidade, mas sim entregar a sua potência de forma serena e progressiva, transformando cada viagem numa experiência relaxante e prazerosa.
Design e estética
A sua silhueta, assinada pelo prestigiado estúdio Bertone, é um exercício de equilíbrio e fluidez. Foge das estridências para oferecer uma linha intemporal que envelhece com uma dignidade admirável. Por dentro, o espaço e a luminosidade são os protagonistas, com um painel de instrumentos funcional e bancos que te abraçam, desenhados para devorar quilómetros sem que o corpo se ressinta.
Tecnologia e características
A verdadeira magia do Xantia reside no seu coração tecnológico: a suspensão hidropneumática. Este sistema, herança direta do lendário DS, não só garantia um conforto de condução inigualável, como também permitia manter uma altura constante independentemente da carga e oferecia uma estabilidade em curva surpreendente. Era engenharia de vanguarda ao serviço do bem-estar.
Concorrência
Na sua época, mediu forças com gigantes como o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Peugeot 406. Todos eram grandes carros, mas nenhum conseguia replicar a experiência de condução única do Xantia. Enquanto os seus concorrentes apostavam no dinamismo convencional, o Citroën oferecia um santuário de paz e conforto que o colocava numa liga própria.
Conclusão
O Citroën Xantia é mais do que um carro; é uma experiência, uma recordação de uma era em que a audácia tecnológica e o conforto supremo eram as marcas de identidade de uma marca. Hoje, é um futuro clássico que representa uma forma diferente de entender o automóvel, uma ode ao conforto que continua a emocionar quem tem o prazer de o conduzir.