Citroën Xantia 2.0 HDi 90 CV SX (2000-2001)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xantia - Vista 1
Citroën Xantia - Vista 2
Citroën Xantia - Vista 3
Citroën Xantia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xantia

Potência

90CV

Torque

196Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1290kg

Preço

18,902

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

437 L

Tanque

65 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo196 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas437 L

Análise detalhada do Citroën Xantia 2.0 HDi 90 CV SX (2000-2001)

Descrição geral

O Citroën Xantia não é apenas um sedan do final dos anos 90; é o eco de uma filosofia automobilística que priorizava o conforto absoluto. Este carro representa o zênite de uma era para a Citroën, um veículo que envolvia seus ocupantes em uma bolha de serenidade, transformando cada viagem em uma experiência única e prazerosa, especialmente com o confiável motor HDi.

Experiência de condução

Dirigir um Xantia é como deslizar em um tapete mágico. A suspensão hidropneumática absorve as imperfeições do asfalto com uma suavidade que ainda hoje é lendária. Não busca a esportividade, mas a calma. O motor 2.0 HDi de 90 CV empurra com suficiência e um consumo ridículo, transmitindo uma sensação de poder tranquilo e uma capacidade inesgotável de devorar quilômetros sem fadiga.

Design e estética

Desenhado por Bertone, o Xantia possui uma elegância atemporal. Sua silhueta afiada e aerodinâmica, a meio caminho entre um sedan clássico e um prático cinco portas, flui com uma harmonia que envelheceu maravilhosamente. É um design que não grita, mas sussurra classe e distinção, um reflexo do refinamento francês que se afasta das modas passageiras.

Tecnologia e características

A verdadeira magia do Xantia reside em sua tecnologia Hydractive. Um sistema de suspensão hidropneumática que não só isolava do mundo exterior, mas também mantinha a altura da carroceria constante, independentemente da carga. Junto a isso, o motor HDi foi uma revolução em seu tempo, introduzindo a injeção direta common-rail para oferecer uma eficiência e um refinamento inéditos em um diesel.

Concorrência

Em sua época, enfrentou gigantes como o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Volkswagen Passat. Enquanto seus concorrentes apostavam no dinamismo ou na sobriedade alemã, o Xantia jogava em sua própria liga: a do conforto supremo. Nenhum de seus rivais podia oferecer essa sensação de flutuar na estrada, tornando-o uma escolha para quem valorizava o bem-estar acima de tudo.

Conclusão

O Citroën Xantia é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Um refúgio sobre rodas que nos lembra que houve um tempo em que a engenharia estava a serviço do prazer de viajar. Hoje é um clássico moderno, amado por seu caráter único e sua robustez, um pedaço de história que continua a oferecer um nível de conforto que muitos carros atuais invejariam.