Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
-kg
Preço
18,739€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
437 L
65 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xantia 2.0 HDi 90CV Image (1997-2000)
Descrição geral
O Citroën Xantia não é apenas uma berlina, é o testamento de uma filosofia de conforto que definiu a marca durante décadas. Com a chegada do motor 2.0 HDi de 90 CV, este carro atingiu uma maturidade excecional, combinando a sua lendária suspensão hidropneumática com uma mecânica moderna, eficiente e surpreendentemente refinada para a sua época. Foi a escolha de quem entendia que o verdadeiro luxo na estrada é viajar num tapete voador.
Experiência de condução
Conduzir um Xantia é uma experiência que fica gravada na memória. A sensação de flutuar sobre o asfalto, indiferente a buracos e irregularidades, é simplesmente mágica. A suspensão hidropneumática trabalha em silêncio para o isolar do mundo exterior. O motor HDi de 90 CV, com o seu generoso binário de 205 Nm a baixas rotações, move o carro com uma desenvoltura e suavidade inesperadas, sem pretensões desportivas mas com uma capacidade inesgotável para devorar quilómetros num estado de relaxamento total. É um carro que cuida de si e o mima em cada viagem.
Design e estética
Nascido do lápis do mestre Bertone, o Xantia ostenta uma linha intemporal que funde elegância e dinamismo. A sua silhueta de cinco portas, com uma porta traseira perfeitamente integrada, é um prodígio de equilíbrio e funcionalidade. Não há ângulos forçados nem estridências, apenas uma fluidez que transmite movimento mesmo parado. É um design que envelheceu com uma dignidade admirável, um clássico moderno que continua a virar cabeças pela sua beleza serena e personalidade inconfundível.
Tecnologia e características
O coração tecnológico do Xantia é, sem dúvida, a sua suspensão hidropneumática. Este sistema não só proporcionava um conforto de condução inigualável, como também mantinha a altura da carroçaria constante independentemente da carga, melhorando a segurança e o comportamento. A introdução do motor diesel de injeção direta common rail (HDi) foi uma revolução, oferecendo um nível de silêncio, vibrações e eficiência que deixou para trás os seus concorrentes diretos. Era tecnologia de ponta ao serviço do bem-estar.
Concorrência
Na sua época, o Xantia enfrentou gigantes como o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Peugeot 406. Enquanto os seus rivais apostavam num equilíbrio mais convencional entre conforto e dinamismo, o Citroën jogava na sua própria liga. Nenhum conseguia igualar a sua capacidade de filtrar o asfalto nem oferecer essa sensação única de isolamento e conforto supremo, tornando-o uma alternativa para condutores que procuravam uma experiência de condução diferente e profundamente satisfatória.
Conclusão
O Citroën Xantia 2.0 HDi é muito mais do que um carro em segunda mão; é uma peça da história automóvel e uma ode ao conforto. Representa o zénite de uma era na Citroën, onde a inovação audaciosa era colocada ao serviço do condutor. A sua combinação de um design elegante, uma mecânica robusta e a magia da sua suspensão tornam-no uma escolha incrivelmente especial para quem valoriza o conforto e o carácter acima de tudo. Um futuro clássico que já hoje se desfruta com nostalgia e admiração.