Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potência
69CV
Torque
125Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1112kg
Preço
14,793€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
408 L
54 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara 5p 1.9D SX · 69 CV (1997-2000)
Descrição geral
O Citroën Xsara 5p 1.9D SX de 1998 é um veículo que encarna a essência da praticidade e economia da época. Com o seu motor diesel de 69 CV, apresentava-se como uma opção sensata para quem procurava um carro fiável e de baixo consumo para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com o conforto característico da marca francesa.
Experiência de condução
Ao volante, o Xsara 1.9D SX oferecia uma experiência de condução tranquila e previsível. Os seus 69 CV não convidavam à pressa, mas o motor diesel, embora ruidoso a frio, entregava o seu binário de 125 Nm às 2500 rpm de forma constante, o que facilitava as deslocações urbanas e as recuperações em estrada sem exigir demasiado do condutor. A suspensão, tipicamente Citroën, absorvia bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável, embora com um balanço notável em curvas. A direção, sem ser a mais comunicativa, cumpria a sua função, e a caixa manual de 5 velocidades era suave e precisa. Em suma, um carro para desfrutar do trajeto sem stress, ideal para a vida familiar.
Design e estética
O design do Citroën Xsara de 1998 era funcional e discreto, sem estridências. As suas linhas suaves e arredondadas, típicas do final dos anos 90, conferiam-lhe uma estética intemporal que ainda hoje não destoa. A versão de 5 portas oferecia uma boa habitabilidade e uma bagageira generosa de 408 litros, o que o tornava um companheiro ideal para viagens e cargas. O interior, embora sóbrio, estava bem resolvido, com materiais que, embora não fossem luxuosos, eram duradouros e fáceis de manter. A ergonomia era correta, com os comandos principais ao alcance do condutor, e a visibilidade era boa em todas as direções.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Xsara 1.9D SX de 1998 cingia-se ao essencial para a época. O seu motor diesel de injeção indireta, com 1868 cc e 4 cilindros, era um velho conhecido pela sua robustez e eficiência. Contava com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades e tração dianteira. Quanto à segurança, incorporava travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar a estabilidade. No interior, podiam encontrar-se elementos como vidros elétricos ou fecho centralizado, que naquela altura já eram um plus de conforto. Não procurava a vanguarda, mas a fiabilidade e a funcionalidade comprovada.
Concorrência
No seu segmento, o Citroën Xsara 1.9D SX competia com modelos como o Renault Mégane, o Opel Astra ou o Ford Focus. Face a eles, o Xsara destacava-se pelo seu conforto de marcha e o seu motor diesel, que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo. Embora não fosse o mais dinâmico nem o mais moderno em design, a sua proposta de valor centrava-se na praticidade, na economia de uso e no conforto, aspetos muito valorizados pelo público familiar e aqueles que procuravam um carro para o dia a dia sem complicações.
Conclusão
O Citroën Xsara 5p 1.9D SX de 1998 foi um carro honesto e cumpridor. Não procurava ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas um companheiro fiel para a vida quotidiana. O seu motor diesel, embora modesto em potência, era um exemplo de durabilidade e baixo consumo, enquanto o seu design prático e o seu conforto de marcha o tornavam uma opção muito atraente para famílias e condutores que valorizavam a economia e o conforto acima de tudo. Um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser um verdadeiro cavalo de batalha.