Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potência
69CV
Torque
125Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.8s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1159kg
Preço
16,025€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
408 L
54 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara 1.9D SX 5p (AM02) · 69 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Citroën Xsara 1.9D é um ícone de uma era, um carro que motorizou milhares de famílias no início do século com uma fórmula simples: fiabilidade, espaço e um conforto de condução excecional. Não é um carro que grita, mas que sussurra histórias de viagens quotidianas, de fiabilidade à prova de bala e de uma simplicidade que hoje se sente falta. É a memória tangível de uma forma honesta e prática de entender o automóvel.
Experiência de condução
Estar ao volante do Xsara 1.9D é uma experiência de calma e sossego. O ronronar característico do seu motor diesel atmosférico de 69 cavalos acompanha-o sem pressa, com uma entrega de potência modesta mas constante. Não procura a aceleração fulminante, mas sim a economia e a durabilidade. A sensação é a de flutuar sobre o asfalto graças a uma suspensão que prioriza o bem-estar dos ocupantes acima de tudo, absorvendo as irregularidades com uma suavidade que era a marca da Citroën. É um carro que o convida a desfrutar da viagem sem a ansiedade da velocidade.
Design e estética
O seu design, com as formas arredondadas e suaves do redesenho de 2001, é um reflexo da estética do seu tempo. Os grandes faróis e a grelha com o duplo chevron conferem-lhe um ar amigável e familiar. Para além da estética, a sua carroçaria de cinco portas é um prodígio de funcionalidade, com uma grande superfície vidrada que inunda o habitáculo de luz e uma porta traseira que dá acesso a uma bagageira surpreendentemente espaçosa de 408 litros. É um design que não envelhece porque o seu propósito sempre foi a praticidade e a vida a bordo.
Tecnologia e características
A tecnologia do Xsara 1.9D reside na sua simplicidade mecânica. O motor de injeção indireta é uma obra de engenharia robusta e comprovada, sem as complexidades dos sistemas modernos. Aqui não há turbos nem filtros de partículas, apenas ferro e alumínio dispostos a devorar quilómetros incansavelmente. O seu famoso eixo traseiro autodirecional era uma solução engenhosa que lhe conferia uma estabilidade e agilidade notáveis para a sua época, provando que a inovação nem sempre precisa de eletrónica. É a tecnologia do durável, do que se pode reparar e entender.
Concorrência
Na sua época, o Xsara enfrentou gigantes como o Renault Mégane, o Ford Focus ou o Volkswagen Golf. Enquanto os seus concorrentes apostavam na desportividade ou numa maior qualidade percebida, o Xsara jogava as suas melhores cartas: um conforto de rolamento inigualável no seu segmento e uma habitabilidade superior. Era a escolha racional e confortável, um refúgio sobre rodas que oferecia mais espaço e conforto por um preço muito competitivo, tornando-se o rival a bater em termos de qualidade de vida a bordo.
Conclusão
O Citroën Xsara 1.9D é muito mais do que um simples carro; é um companheiro de vida fiel e um símbolo do automobilismo sensato. Representa uma filosofia onde a durabilidade e o baixo custo de utilização eram os verdadeiros luxos. Conduzi-lo hoje é um exercício de nostalgia que nos recorda que nem sempre é preciso ter o último modelo para ir longe. É um verdadeiro cavalo de batalha, um carro honesto que conquistou um lugar no coração e nas garagens de toda uma geração.