Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potência
114CV
Torque
156Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1240kg
Preço
13,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
475 L
50 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Duster Eficacia 1.6 115 4x2 · 114 CV (2016-2017)
Descrição geral
O Dacia Duster de 2014 surgiu no mercado como uma lufada de ar fresco, provando que um SUV não tinha de ser um luxo inalcançável. Este veículo tornou-se um símbolo da compra inteligente, uma máquina honesta e despretensiosa que prometia aventura e funcionalidade a um preço que desafiava toda a indústria. É o carro que te acompanha sem pedir nada em troca, o amigo fiel para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante, o Duster transmite uma sensação de robustez e controlo. O seu motor a gasolina 1.6 de 114 cavalos é voluntarioso e suficiente para mover o carro com desenvoltura, sem pretensões desportivas, mas com uma entrega constante. A suspensão está claramente orientada para o conforto, absorvendo buracos e estradas danificadas com uma eficácia que te faz sentir invencível. Não é um carro para correr, é um carro para chegar a qualquer lado, sentindo a estrada através da sua caixa de velocidades manual e uma direção que comunica o suficiente para te dar confiança.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Linhas musculosas, cavas das rodas marcadas e uma generosa altura ao solo gritam 'aventura'. Não há adornos supérfluos, cada elemento tem uma função. Por dentro, a simplicidade é a norma, com plásticos duros pensados para resistir à passagem do tempo e ao uso exigente. É um interior que não teme a lama das botas nem as mãos das crianças, um espaço amplo e prático onde a funcionalidade reina sobre a opulência.
Tecnologia e características
A tecnologia do Duster é a estritamente necessária, e essa é uma das suas grandes virtudes. Nesta versão encontramos elementos essenciais como o ar condicionado e um sistema de áudio básico, mas afasta-se de ecrãs complexos e assistentes que encarecem e podem falhar. A sua abordagem é mecânica e direta, com uma direção eletro-hidráulica e um sistema Stop & Start para melhorar o consumo. É a tecnologia certa para facilitar a vida sem complicações desnecessárias, um refúgio de simplicidade num mundo digital.
Concorrência
No seu lançamento, o Duster jogava numa liga própria. Pelo seu preço, era difícil encontrar um SUV novo que pudesse competir. Os seus rivais eram mais crossovers urbanos mais pequenos e menos capazes fora de estrada, ou veículos em segunda mão de marcas mais consolidadas. Modelos como o Ford EcoSport ou o Peugeot 2008 tentaram competir no preço, mas nenhum oferecia a habitabilidade, a capacidade da bagageira e a sensação de todo-o-terreno autêntico que definiam o Duster.
Conclusão
O Dacia Duster não é apenas um carro, é uma filosofia. É a prova de que a inteligência e a honestidade podem conquistar corações. Oferece uma liberdade que poucos veículos da sua gama de preço podem igualar: a liberdade de explorar, de viajar em família sem preocupações e de ter um companheiro fiável que não te dará surpresas na oficina. É uma compra racional que se transforma num vínculo emocional, um veículo que conquista o carinho pela sua lealdade e pela sua capacidade de cumprir sempre a sua promessa.