Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potência
72CV
Torque
105Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
154km/h
Peso
1031kg
Preço
9,950€
Resumo técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
510 L
50 L
53 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Logan Ambiance 1.2 75 CV GLP (2012-2015)
Descrição geral
O Dacia Logan de 2013 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Representa a compra inteligente, a mobilidade acessível e a sensatez transformada em sedan. Com a sua capacidade de funcionar a GPL, tornou-se o companheiro fiel de milhares de famílias que procuravam espaço e um custo por quilómetro imbatível, demonstrando que não é preciso um grande orçamento para ir longe.
Experiência de condução
Ao volante, o Logan transmite uma honestidade brutal. Os seus 72 cavalos não procuram recordes, mas sim levar-te ao teu destino com uma fiabilidade à prova de bala. A direção hidráulica e a caixa manual de 5 velocidades conectam-te à estrada de uma forma que os carros modernos esqueceram. É uma condução tranquila, previsível e surpreendentemente confortável, focada no essencial: o prazer de viajar sem complicações.
Design e estética
O seu design é um hino à funcionalidade. Cada linha do Logan foi pensada para maximizar o espaço e a praticidade, resultando numa silhueta de sedan clássica e robusta. Esquece os adornos supérfluos; aqui o que importa é uma bagageira gigantesca de 510 litros e um interior espaçoso onde cinco adultos podem viajar de verdade. É um carro projetado para a vida real, não para um catálogo.
Tecnologia e características
A maior proeza tecnológica deste Logan é o seu coração bi-fuel. O sistema a GPL não só te permite poupar em cada reabastecimento, como também te abre as portas da cidade com o selo ECO. Para além disso, a sua tecnologia é simples e comprovada: injeção indireta, um bloco de ferro robusto e a ausência de sistemas eletrónicos complexos. É a tecnologia ao serviço da durabilidade e do baixo custo de manutenção.
Concorrência
Na sua época, enfrentou outros sedans económicos como o Citroën C-Elysée ou o SEAT Toledo. No entanto, o Logan jogava na sua própria liga. Nenhum dos seus rivais conseguia igualar a sua combinação de um preço de aquisição demolidor, um espaço interior tão generoso e, acima de tudo, a vantagem económica e ecológica que a sua versão a GPL de fábrica lhe conferia.
Conclusão
O Dacia Logan 2013 é muito mais do que um carro barato. É a escolha racional para quem valoriza cada euro e precisa de um veículo espaçoso, fiável e económico de manter. É um carro que te devolve a confiança na mecânica simples e duradoura, um verdadeiro campeão do mundo real que cumpre o que promete sem pedir nada em troca. Uma compra de mestre.