Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potência
75CV
Torque
107Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1016kg
Preço
7,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Sandero Base 1.2 75 CV (2012-2015)
Descrição geral
O Dacia Sandero Base de 2013 é a personificação da mobilidade inteligente e acessível. Não é um carro que aspira a ser mais do que é: uma ferramenta honesta e fiável para o dia a dia. Com o seu motor de 1.2 litros e 75 cavalos, representa um regresso ao essencial, um lembrete de que, por vezes, tudo o que se precisa é de um veículo que o leve de um ponto a outro sem complicações e com um custo mínimo.
Experiência de condução
Conduzir este Sandero é uma experiência pura e sem filtros. Os seus 75 cavalos movem o carro com a agilidade suficiente para a cidade e trajetos interurbanos, sem pretensões desportivas. A caixa manual de 5 velocidades e a direção hidráulica conectam-no diretamente à estrada, transmitindo uma sensação de controlo total e robustez mecânica. Não é um carro que emociona pela sua aceleração, mas sim pela sua nobreza e pela sua suspensão, que absorve as irregularidades do asfalto com uma eficácia surpreendente, priorizando o conforto dos ocupantes.
Design e estética
O design do Sandero é um exercício de pragmatismo. As suas linhas são simples e funcionais, pensadas para maximizar o espaço interior e a praticidade, como demonstra a sua generosa bagageira de 320 litros. No interior, os plásticos duros e os acabamentos simples não procuram o luxo, mas sim a durabilidade e a facilidade de manutenção. É um design que não passa de moda porque nunca pretendeu segui-la; a sua beleza reside na sua honestidade e no seu propósito de ser um veículo útil e espaçoso.
Tecnologia e características
Na sua versão Base, a tecnologia é a mínima indispensável. Este carro prescinde de ecrãs táteis, conectividade avançada ou assistentes de condução complexos. O seu equipamento foca-se no fundamental para a segurança e o funcionamento, como o ABS ou a direção assistida. É um veículo que nos transporta para uma época em que a tecnologia não era o principal argumento de venda, mas sim a fiabilidade da sua mecânica comprovada e simples.
Concorrência
No seu segmento, o Sandero enfrentou modelos de entrada de gama de marcas como SEAT, Ford ou Renault. No entanto, a sua verdadeira batalha foi ganha com uma fórmula imbatível: oferecer o espaço e a habitabilidade de um carro de segmento superior ao preço de um citadino. Nenhum rival conseguia competir com a sua relação entre o euro pago e o centímetro cúbico de espaço disponível, tornando-o uma opção única para famílias e condutores que procuravam a máxima praticidade.
Conclusão
O Dacia Sandero 1.2 75 CV é muito mais do que um carro barato; é a compra racional por excelência. É um veículo que cumpre a sua promessa de mobilidade fiável e económica sem pedir nada em troca. Não apaixona pela sua potência nem pelo seu equipamento, mas conquista o coração pela sua robustez, pelo seu baixo custo de manutenção e pela sua surpreendente capacidade. É um companheiro leal, um carro que entende e satisfaz as necessidades reais da vida quotidiana.