Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potência
90CV
Torque
135Nm
Consumo
2.8l/100
Emissões
98g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1130kg
Preço
11,330€
Resumo técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
50 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Sandero Laureate TCE 90 GLP · 90 CV (2015-2016)
Descrição geral
O Dacia Sandero Laureate TCE 90 GPL não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a compra inteligente, a mobilidade acessível e o desafio ao estabelecido. Numa era em que cada euro conta, este Sandero apresentou-se como o herói daqueles que procuram um transporte honesto, espaçoso e, acima de tudo, incrivelmente económico graças à sua capacidade de funcionar com Gás de Petróleo Liquefeito, um verdadeiro golpe de génio.
Experiência de condução
Ao volante, o Sandero transmite uma honestidade reconfortante. Os seus 90 cavalos, entregues pelo pequeno mas enérgico motor turbo TCe, são mais do que suficientes para o mover com agilidade no dia a dia e na estrada. A caixa manual de 5 velocidades tem um toque funcional e conecta-o à condução. Não procura sensações desportivas, mas sim oferecer uma condução confortável e previsível. A verdadeira emoção chega ao ver o custo por quilómetro, uma sensação de poupança constante que o faz sorrir em cada viagem.
Design e estética
O seu design é um hino à funcionalidade. As linhas do Sandero de 2013 são simples, claras e sem artifícios, procurando maximizar o espaço interior e a praticidade. Com as suas 5 portas e uma bagageira surpreendentemente generosa de 320 litros, é um carro pensado para a vida real. Não o vai apaixonar pelas suas curvas exóticas, mas pela sua inteligência e pela sua capacidade de resolver as necessidades de transporte de uma família sem complicações.
Tecnologia e características
A tecnologia do Sandero foca-se no essencial, mas com um ás na manga: o seu sistema bi-fuel de GPL de fábrica. Esta é a sua maior inovação, a que lhe confere a preciosa etiqueta ECO e reduz drasticamente os gastos com combustível. Além disso, o acabamento Laureate já oferecia elementos de conforto como a direção assistida hidráulica e um sistema de áudio básico. É a tecnologia ao serviço da eficiência e da poupança, não do entretenimento supérfluo.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o SEAT Ibiza, o Renault Clio ou o Ford Fiesta. Enquanto os seus rivais apostavam em designs mais elaborados e mais tecnologia a bordo, o Sandero jogava noutra liga: a do preço imbatível e do custo de utilização ridículo. Nenhum dos seus concorrentes conseguia oferecer a combinação de espaço, um motor competente e a poupança do GPL por um preço tão ajustado, tornando-o uma opção única.
Conclusão
O Dacia Sandero TCE 90 GPL é muito mais do que a soma das suas partes. É a prova de que não é preciso um grande investimento para ter um carro fiável e espaçoso. A sua capacidade de usar GPL torna-o uma ferramenta de poupança massiva, um veículo que cuida da sua carteira e lhe dá a liberdade de se mover sem preocupações. É uma escolha lógica e pragmática que, com o tempo, se sente como uma das decisões mais inteligentes que se podem tomar.