Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potência
73CV
Torque
97Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1044kg
Preço
8,595€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
50 L
54 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Sandero Laureate SCe 54 kW (73 CV) · 73 CV (2017-2018)
Descrição geral
O Dacia Sandero de 2017 não é um carro que grita luxo ou desempenho, é algo muito mais inteligente: é a honestidade sobre rodas. Representa a compra racional por excelência, um veículo concebido para oferecer mobilidade fiável e espaçosa ao preço mais ajustado possível, tocando a fibra daqueles que valorizam a essência acima do artifício.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Sandero é uma lição de humildade e simplicidade. Os seus 73 cavalos não o vão colar ao assento, mas o seu motor de três cilindros irá movê-lo com uma surpreendente agilidade na cidade, o seu habitat natural. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades tem um toque funcional e a leveza do conjunto transmite uma agilidade que se agradece no dia a dia. Não procure emoções fortes, mas sim a tranquila satisfação de uma viagem sem complicações.
Design e estética
O seu design é um reflexo da sua filosofia: pragmatismo puro. As linhas são simples, sem adornos desnecessários, procurando a máxima funcionalidade e um espaço interior surpreendentemente generoso para o seu tamanho exterior. A bagageira de 320 litros é um tesouro no seu segmento. Por dentro, os plásticos são duros, sim, mas tudo está no seu lugar, montado com a robustez que se espera de um carro feito para durar e resistir ao uso diário sem queixas.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo é a estritamente necessária, e isso faz parte do seu encanto e da sua fiabilidade. Neste acabamento Laureate encontramos o essencial para tornar a vida mais fácil, mas sem a esmagadora complexidade dos sistemas mais modernos. A direção com assistência eletro-hidráulica e a ausência de sistemas como o Start-Stop são uma recordação de uma era mais simples, onde a ligação entre o condutor e a máquina era mais direta.
Concorrência
Na sua luta pelo comprador pragmático, o Sandero enfrentava modelos de entrada de marcas generalistas, que muitas vezes custavam mais com equipamento equivalente. No entanto, o seu verdadeiro rival sempre foi o mercado de segunda mão. O Sandero oferecia a tranquilidade de um carro novo, com a sua garantia e o seu cheiro característico, competindo contra veículos usados que, embora talvez mais equipados, carregavam um passado incerto.
Conclusão
O Dacia Sandero Laureate é mais do que um carro barato; é uma declaração de princípios. É a escolha de quem entende que a verdadeira liberdade não está na potência ou no luxo, mas na capacidade de se mover sem amarras financeiras. É um companheiro leal, espaçoso e económico que cumpre a sua promessa com uma honestidade avassaladora. Conduzi-lo faz-nos sentir inteligentes, porque sabemos que investimos no que realmente importa.