Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potência
90CV
Torque
220Nm
Consumo
3.6l/100
Emissões
92g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1165kg
Preço
10,795€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
320 L
50 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Sandero Laureate dCi 66 kW (90 CV) EASY-R · 90 CV (2016-2017)
Descrição geral
O Dacia Sandero de 2017 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Representa a compra inteligente, a mobilidade acessível e honesta que o leva do ponto A ao ponto B sem complicações ou adornos desnecessários. É o veículo que democratizou o carro novo, oferecendo uma solução de transporte fiável e espaçosa a um preço que desafiava toda a concorrência.
Experiência de condução
Ao volante, o Sandero com o seu motor diesel de 90 cv e 220 Nm de binário sente-se voluntarioso e surpreendentemente capaz. Não procura recordes de aceleração, mas a sua resposta é mais do que suficiente para o dia a dia e para viajar com tranquilidade. A grande protagonista é a caixa de velocidades pilotada Easy-R, que liberta do pedal da embraiagem e proporciona um conforto inesperado na cidade, embora com uma transição percetível entre as mudanças. A sua suspensão está claramente orientada para o conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto com uma eficácia que o faz sentir-se protegido e à vontade.
Design e estética
O seu design é pura funcionalidade e robustez. As linhas são simples e despretensiosas, mas a atualização de 2017 conferiu-lhe uma assinatura luminosa mais moderna e uma grelha que lhe dá mais carácter. Por dentro, o espaço é o verdadeiro luxo. Os plásticos são duros e pensados para durar, não para impressionar. Cada comando está onde se espera que esteja. É um habitáculo honesto, espaçoso para o seu tamanho e com uma bagageira de 320 litros que envergonha modelos de segmentos superiores.
Tecnologia e características
A tecnologia do Sandero é pragmática. O sistema Stop & Start e o motor Euro 6 demonstram o seu compromisso com a eficiência, alcançando consumos realmente baixos. O maior avanço tecnológico para o condutor é a transmissão Easy-R, que automatiza as mudanças de velocidade para uma condução mais relaxada. O equipamento foca-se no essencial, com elementos como a direção assistida eletro-hidráulica e um sistema multimédia que cumpre a sua função sem distrações supérfluas. É a tecnologia justa e necessária.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o SEAT Ibiza, o Renault Clio ou o Ford Fiesta. No entanto, o Sandero jogava numa liga própria. Enquanto os seus rivais apostavam em mais tecnologia, designs mais elaborados e melhores acabamentos, o Dacia derrotava-os a todos no fator decisivo para muitos compradores: o preço. Oferecia o espaço e a versatilidade de um utilitário consolidado pelo custo de um carro urbano básico.
Conclusão
O Dacia Sandero Laureate dCi 90 cv Easy-R é a encarnação da lógica sobre rodas. É um carro que o conquista não pelo coração, mas pela cabeça. É a escolha perfeita para quem valoriza a fiabilidade, o baixo custo de utilização e um espaço generoso acima de tudo. Conduzi-lo é uma experiência libertadora, a sensação de ter feito a compra mais inteligente do mercado sem renunciar a nada do que é verdadeiramente importante.




