Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potência
75CV
Torque
200Nm
Consumo
3.5l/100
Emissões
90g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1160kg
Preço
9,696€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
50 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Sandero Laureate dCi 55 kW (75 CV) · 75 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Dacia Sandero Laureate de 2017 com o seu motor dCi de 75 cavalos não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Num mundo obcecado pelo excesso, este Sandero representa a inteligência pura, a compra mestre para quem procura mobilidade honesta e sem artifícios. É o companheiro fiel que te leva onde precisas de ir, com a promessa de um custo mínimo e uma satisfação máxima no essencial.
Experiência de condução
Ao volante, o Sandero envolve-te numa sensação de controlo e simplicidade. Os seus 75 cavalos e 200 Nm de binário, disponíveis desde rotações muito baixas, movem o carro com uma agilidade surpreendente no dia a dia, especialmente na cidade. Não procura recordes de aceleração, mas sim oferecer uma condução tranquila e previsível. A suspensão filtra bem as irregularidades, priorizando o conforto dos ocupantes sobre a desportividade, e o seu motor a diesel, embora discreto em potência, é um verdadeiro campeão da poupança, sussurrando quilómetros com um consumo ridículo.
Design e estética
O seu design é um reflexo da sua filosofia: funcional, robusto e sem pretensões. As linhas da carroçaria de 2017 conferem-lhe um aspeto mais contemporâneo e agradável, mas a sua verdadeira beleza reside na honestidade das suas formas. Por dentro, o espaço é o grande protagonista, com uma habitabilidade generosa para o seu tamanho e uma bagageira de 320 litros que envergonha rivais mais caros. Os materiais são simples, sim, mas foram pensados para durar e resistir à passagem do tempo e ao uso diário.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo é a estritamente necessária para facilitar a vida, sem complicações nem distrações. Nesta versão Laureate, encontramos elementos de conforto essenciais que cumprem a sua função na perfeição. Não espere ecrãs gigantes nem assistentes de última geração, mas sim um sistema de infoentretenimento funcional e a eficiência do sistema Stop & Start. É a tecnologia ao serviço da lógica, não do espetáculo.
Concorrência
Mede forças com gigantes como o Renault Clio, o SEAT Ibiza ou o Ford Fiesta, mas joga numa liga própria. Enquanto os seus rivais apostam em mais tecnologia, acabamentos mais refinados ou um toque mais desportivo, o Sandero desafia-os com um argumento demolidor: um preço imbatível e um custo por quilómetro que te faz sorrir. É a escolha racional face à compra emocional que outros propõem, embora a sua honestidade acabe por conquistar.
Conclusão
O Dacia Sandero dCi 75 é muito mais do que um carro barato; é a compra inteligente por excelência. É a ferramenta perfeita para quem valoriza a fiabilidade, o espaço e um consumo de combustível extraordinariamente baixo acima de tudo. Conduzi-lo é uma experiência libertadora, um lembrete de que para ser feliz ao volante não se precisa do último modelo, mas sim do necessário. É um carro que não te vai falhar e que cuidará da tua carteira como nenhum outro.