Especificaciones y análisis del Dacia Spring
Potência
45CV
Torque
125Nm
Consumo
13.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
19.1s
Vel. Máx.
125km/h
Peso
1045kg
Preço
19,405€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
4 / 5 portas
270 L
- L
33 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Dacia Spring Comfort Plus Electric 45 (33 kW) · 45 CV (2021-2022)
Descrição geral
O Dacia Spring não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nasceu para quebrar barreiras e provar que a mobilidade elétrica pode ser para todos. Com ele, o sonho de conduzir sem emissões e em silêncio pela cidade torna-se uma realidade tangível e acessível, um pequeno gigante que mudou as regras do jogo.
Experiência de condução
Assumir o volante do Spring é redescobrir a cidade. Os seus 45 cavalos não procuram recordes, mas sim oferecer uma agilidade surpreendente e uma resposta instantânea no trânsito urbano. É um carro que se sente leve, silencioso e extraordinariamente fácil de manobrar. Cada semáforo é um arranque suave, cada estacionamento uma manobra simples. Não emociona pela sua velocidade, mas pela paz e simplicidade que transmite em cada viagem.
Design e estética
A sua estética de pequeno SUV urbano é uma mistura de simpatia e robustez. É compacto por fora, mas o seu design inteligente maximiza o espaço interior. Os materiais são simples, honestos, pensados para durar e cumprir a sua função sem artifícios. Não procura o luxo, mas a praticidade, oferecendo um habitáculo para quatro pessoas e uma bagageira surpreendentemente capaz para o seu tamanho, pronta para a aventura diária.
Tecnologia e características
A tecnologia do Spring é pragmática e eficiente. O seu coração é uma bateria de 26,8 kWh que lhe confere uma autonomia de 230 km, mais do que suficiente para as deslocações diárias de uma semana inteira. Não sobrecarrega com ecrãs infinitos ou funções complexas; oferece o essencial para uma condução conectada e segura. É a tecnologia ao serviço de um propósito claro: mover-se de forma limpa e económica.
Concorrência
No seu lançamento, o Dacia Spring jogava numa liga própria pelo seu preço imbatível. Enfrentava modelos como o SEAT Mii electric ou o Volkswagen e-Up!, carros urbanos elétricos competentes, mas com um custo superior. O Spring não competia em acabamentos ou desempenho puro, mas criava um novo patamar de acesso, desafiando toda a indústria a pensar na acessibilidade.
Conclusão
O Dacia Spring é, em essência, um ato de democratização. É o carro que permitiu a milhares de famílias dar o salto para a mobilidade elétrica sem hipotecar o seu futuro. Com as suas limitações lógicas em viagens longas, ergue-se como o rei indiscutível da cidade, um companheiro fiel, económico e respeitador do ambiente. É mais do que um carro, é o começo de uma nova era para muitos condutores.