Daewoo Lanos 5p 1.5 SE · 86 CV (2001-2003)

1997
Gasolina
FWD
Manual 5v
Daewoo Lanos 1997 - Vista 1
Daewoo Lanos 1997 - Vista 2
Daewoo Lanos 1997 - Vista 3
Daewoo Lanos 1997 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997

Potência

86CV

Torque

130Nm

Consumo

8.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

172km/h

Peso

1096kg

Preço

10,690

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

250 L

Tanque

48 L

Potência

63 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima86 CV / 63 kW
Torque máximo130 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque48 L
Porta-malas250 L

Análise detalhada do Daewoo Lanos 5p 1.5 SE · 86 CV (2001-2003)

Descrição geral

O Daewoo Lanos é uma viagem nostálgica a uma época em que o automobilismo era mais simples e acessível. Representa a essência do carro funcional do final dos anos 90, uma solução de mobilidade honesta e despretensiosa para quem procurava um transporte fiável acima de qualquer luxo ou artifício tecnológico. Foi o companheiro de viagem de milhares de famílias, um símbolo da motorização económica.

Experiência de condução

Estar ao volante do Lanos é redescobrir uma condução pura e sem filtros. Os seus 86 cavalos de potência parecem modestos, mas o motor é voluntarioso se se brincar com a caixa de velocidades manual. A aceleração é calma e a direção, pouco assistida, comunica diretamente as imperfeições do asfalto. Não há desportivismo, mas sim uma sensação de controlo mecânico total, onde cada som e vibração te conectam com a máquina de uma forma que os carros modernos esqueceram.

Design e estética

Desenhado por Giorgetto Giugiaro, a sua estética de formas arredondadas e suaves procurava agradar a um público global sem arriscar. Hoje, a sua figura evoca uma clara nostalgia de fim de século. Por dentro, o pragmatismo reina com plásticos duros e um design funcional onde cada comando está no seu lugar, priorizando o baixo custo e a durabilidade sobre a sofisticação. É um habitáculo que cumpre a sua função sem distrações, um espaço honesto e sem adornos.

Tecnologia e características

O Lanos pertence a uma era pré-digital. O seu equipamento tecnológico é puramente analógico: um motor de injeção indireta, travões de disco à frente e de tambor atrás, e a ausência total de ajudas à condução como o ABS ou o controlo de estabilidade. O maior luxo tecnológico que se podia encontrar era, com sorte, o ar condicionado e um rádio-cassete. É um lembrete tangível do quanto a segurança e o conforto evoluíram no automóvel.

Concorrência

Na sua época, o Lanos enfrentou gigantes do segmento B como o SEAT Ibiza, o Renault Clio, o Opel Corsa ou o Ford Fiesta. A sua principal arma não era a tecnologia nem o requinte, mas sim um preço de aquisição muito competitivo que o tornava uma alternativa lógica para orçamentos apertados. Lutava para oferecer um espaço e uma funcionalidade semelhantes aos dos seus rivais europeus, mas com um preço significativamente mais baixo.

Conclusão

O Daewoo Lanos é muito mais do que um carro antigo; é um testemunho do automobilismo popular e acessível. Cumpriu com sobras o seu propósito de mobilizar a sociedade de forma económica e simples. Embora hoje seja superado em todos os aspetos, o seu encanto reside nessa honestidade brutal, em ser uma ferramenta fiável que te levava do ponto A ao B sem pedir nada em troca. É um clássico popular que merece ser recordado com carinho.