Especificaciones y análisis del DS 3
Potência
82CV
Torque
118Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
95g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1154kg
Preço
16,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 portas
285 L
50 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do DS 3 PureTech 82 S&S ETG Design · 82 CV (2014-2016)
Descrição geral
O DS 3 PureTech 82 não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, um acessório de moda parisiense sobre rodas. Nascido para conquistar a cidade com estilo e eficiência, este pequeno utilitário premium destaca-se do convencional, oferecendo uma experiência que apela diretamente à emoção e ao sentido de individualidade.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são uma mistura de encanto e frustração. O motor PureTech de 82 cv é voluntarioso e frugal, perfeito para o pulso urbano, mas sofre em estrada aberta. A verdadeira sombra é projetada pela caixa de velocidades pilotada ETG, cujas mudanças lentas e por vezes bruscas quebram a magia e exigem paciência. Apesar de uma agilidade decente na cidade, não é um carro para procurar emoções desportivas, mas para desfrutar da viagem com calma e distinção.
Design e estética
É aqui que o DS 3 brilha com uma luz ofuscante. O seu design é uma obra de arte ousada e personalizável. O teto flutuante, a icónica barbatana de tubarão no pilar B e as suas óticas de joia criam uma silhueta inconfundível que continua a virar cabeças. É um carro que não envelhece, que se sente único e que reflete a personalidade do seu dono. Por dentro, o ambiente é chique e sofisticado, um pequeno salão rolante que te isola do mundo com um toque de vanguarda francesa.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo foca-se na eficiência e no conforto urbano. O sistema Stop & Start funciona discretamente para reduzir o consumo nos semáforos, e o motor PureTech é um exemplo bem executado de downsizing. No entanto, a caixa ETG, embora seja uma solução tecnológica para a automação, parece um passo atrás das transmissões de dupla embraiagem dos seus rivais. O equipamento era correto para a sua época, mas o verdadeiro trunfo do DS 3 era o seu próprio conceito de design.
Concorrência
No clube exclusivo dos utilitários premium, o DS 3 enfrentou titãs como o MINI Hatch e o Audi A1. Enquanto o MINI oferecia uma condução endiabrada e o A1 uma qualidade germânica impecável, o DS 3 jogava a carta do 'charme' francês. Era a alternativa para quem procurava diferenciação e uma aura de alta-costura, um carro menos previsível e com uma alma mais boémia do que os seus concorrentes diretos.
Conclusão
O DS 3 PureTech 82 ETG é uma compra puramente passional. É um carro para se apaixonar pela sua estética e perdoar-lhe os seus defeitos mecânicos, como essa transmissão preguiçosa. É o companheiro ideal para quem valoriza a imagem e a eficiência num ambiente urbano, um veículo que te faz sentir especial cada vez que olhas para ele. Não é o mais rápido nem o mais dinâmico, mas sem dúvida, é um dos mais belos e com mais personalidade do seu tempo.