Especificaciones y análisis del DS 3
Potência
82CV
Torque
118Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1154kg
Preço
18,470€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 portas
285 L
50 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do DS 3 PureTech 82 S&S ETG Desire · 82 CV (2014-2016)
Descrição geral
O DS 3 PureTech 82 S&S ETG Desire é a personificação do chique parisiense sobre rodas, um veículo que nasceu para se destacar na selva urbana. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um objeto de design que prioriza a estética e a eficiência para se mover com uma elegância inconfundível, marcando o início da DS como uma marca com identidade própria e aspirações premium.
Experiência de condução
Ao volante, o DS 3 envolve-o numa atmosfera de conforto e sofisticação. O seu motor de 82 cavalos é um companheiro voluntarioso e silencioso para a cidade, onde se move com uma agilidade encantadora. No entanto, não procure uma resposta desportiva; o seu coração bate a um ritmo tranquilo e a sua caixa de velocidades automática ETG, embora procure a eficiência, por vezes parece hesitante, convidando a uma condução descontraída. A verdadeira emoção vem do seu baixíssimo consumo, um mimo para a carteira que o faz sorrir a cada visita à bomba de gasolina.
Design e estética
O design é a sua alma e o seu maior argumento. Cada linha do DS 3 grita originalidade, desde o seu tejadilho 'flutuante' até à icónica 'barbatana de tubarão' no pilar central. É uma escultura rolante que podia ser personalizada ao extremo, transformando cada unidade num reflexo do seu dono. Por dentro, a sensação de qualidade e o cuidado com os detalhes fazem-no sentir-se num carro de categoria superior, embora o espaço traseiro seja mais um gesto do que uma realidade prática.
Tecnologia e características
Na sua época, o DS 3 oferecia uma tecnologia focada na eficiência e no conforto. O sistema Stop & Start e o seu motor PureTech eram prova da sua modernidade, procurando sempre o consumo mínimo. O ecrã central aglutinava as funções principais, embora hoje se sinta a falta de integrações mais avançadas. A caixa de velocidades pilotada ETG é o seu ponto tecnológico mais controverso, uma solução que automatiza a embraiagem para reduzir o consumo de combustível, mas que carece da suavidade das transmissões automáticas mais modernas.
Concorrência
No clube exclusivo dos utilitários premium, o DS 3 enfrentou lendas. O seu principal adversário foi sempre o MINI, com o seu carisma e a sua condução de kart. Também teve de se medir com a sobriedade e a qualidade irrepreensível do Audi A1, e com o coração desportivo e o design apaixonante do Alfa Romeo MiTo. Contra eles, o DS 3 jogou a carta da vanguarda e da elegância francesa.
Conclusão
O DS 3 PureTech 82 é uma compra feita com o coração. É o carro perfeito para quem valoriza a imagem, o estilo e a eficiência acima do desempenho puro. É um companheiro urbano excecional que o fará sentir-se especial em cada semáforo. Apesar de a sua caixa de velocidades automática exigir um período de adaptação, o seu encanto, o baixo consumo e a sua forte personalidade tornam-no uma opção irresistivelmente diferente.



