Especificaciones y análisis del DS 4
Potência
131CV
Torque
230Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1330kg
Preço
21,230€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
359 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do DS 4 PureTech 130 S&S Design · 131 CV (2015-2016)
Descrição geral
O DS 4 de 2016 irrompe no segmento dos compactos como uma declaração de intenções, uma fusão audaciosa de estilos que desafia qualquer rótulo. Não é apenas um carro, é a materialização do 'savoir-faire' francês, procurando um espaço próprio entre o hatchback, o coupé e o crossover com o seu motor PureTech de 131 cavalos como coração.
Experiência de condução
Ao volante, o DS 4 PureTech 130 envolve-o numa experiência de condução surpreendentemente ágil e refinada. O pequeno motor de três cilindros vibra com energia, entregando os seus 230 Nm de binário desde muito baixas rotações, o que se traduz numa resposta viva e decidida na cidade e na estrada. A suspensão filtra as imperfeições com mestria, priorizando um conforto de condução soberbo, embora a sua maior altura em comparação com um compacto tradicional se note com um subtil balanço se for levado ao limite. É um carro que convida a viajar com calma e a desfrutar da viagem.
Design e estética
O design do DS 4 é pura provocação estética. As suas linhas esculpidas e a sua silhueta elevada criam uma imagem inconfundível, a meio caminho entre a elegância de um coupé, com os seus puxadores traseiros ocultos no pilar C, e a robustez de um crossover. Cada detalhe, desde a grelha 'DS Wings' aos toques cromados que percorrem a sua carroçaria, grita exclusividade e atenção ao detalhe. É um carro que não deixa ninguém indiferente, projetado para ser admirado e para se destacar num mar de uniformidade.
Tecnologia e características
A bordo, o DS 4 oferecia em 2016 um equipamento tecnológico que refletia a sua ambição premium. O habitáculo articulava-se em torno de um ecrã tátil central que limpava a consola de botões, oferecendo acesso ao sistema de infoentretenimento. Incorporava soluções eficientes como o sistema Stop & Start, e a sua direção eletro-hidráulica procurava o equilíbrio perfeito entre assistência e sensações. Embora hoje possa parecer discreto, na sua época representava um ambiente moderno e conectado para o condutor.
Concorrência
O DS 4 aventurou-se num território dominado por titãs. A sua mira estava apontada diretamente para o trio premium alemão: o Audi A3, o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe A. No entanto, pelo seu foco no design e no conforto, encontrava um rival mais direto no Volvo V40, outro compacto que apostava na diferenciação e na elegância escandinava em detrimento da desportividade germânica. O DS 4 lutava pelo seu lugar oferecendo uma alma diferente, um toque de vanguarda parisiense.
Conclusão
Em suma, o DS 4 PureTech 130 foi muito mais do que um simples compacto. Foi uma aposta corajosa na originalidade e no requinte, um veículo para aqueles que procuram sentir algo diferente ao volante e ser vistos de outra forma. Não é o mais desportivo nem o mais prático, mas o seu encanto reside precisamente no seu caráter único, na sua capacidade de oferecer uma experiência de conforto e estilo que poucos rivais conseguiam igualar. Uma joia incompreendida para o condutor que valoriza a arte tanto quanto a engenharia.