Especificaciones y análisis del Ferrari 575M
Potência
515CV
Torque
589Nm
Consumo
21.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Máx.
325km/h
Peso
1730kg
Preço
219,587€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 portas
185 L
105 L
379 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ferrari 575M Maranello F1 · 515 CV (2002-2006)
Descrição geral
A Ferrari 575M Maranello F1 não é apenas um carro, é a personificação de uma era de ouro para os Gran Turismos. Lançado em 2002 como a evolução do aclamado 550 Maranello, este Cavallino Rampante com motor V12 dianteiro representa o auge da elegância, da potência bruta e da capacidade de devorar continentes com um estilo inigualável. É uma máquina que fala diretamente à sua alma antes mesmo de girar a chave.
Experiência de condução
Assumir o volante da 575M é uma experiência visceral. O despertar do seu V12 de 5.7 litros é um rugido profundo que promete emoções fortes. Cada aceleração cola você ao assento, com uma entrega de potência de 515 cv que parece infinita e uma trilha sonora que arrepia a pele. A caixa de câmbio F1, com suas trocas rápidas e mecânicas, faz você se sentir um piloto, conectando-o diretamente à máquina. Apesar do seu tamanho, ela parece ágil e comunicativa, um carro que exige respeito, mas recompensa com uma condução pura e viciante, capaz de passar de um viajante confortável a uma fera de circuito com o simples toque de um botão.
Design e estética
A carroceria, esculpida pela Pininfarina, é uma obra de arte atemporal. Suas proporções são perfeitas: um capô longuíssimo que abriga o majestoso V12, uma cabine recuada e uma traseira curta e musculosa. É uma evolução sutil, mas eficaz, do 550, com uma frente redesenhada para melhorar a aerodinâmica e o arrefecimento. Não há extravagâncias, apenas linhas fluidas e uma elegância agressiva que continua a virar cabeças décadas depois. O interior é um santuário de couro e alumínio, um espaço luxuoso e focado no motorista, onde cada detalhe respira o artesanato italiano.
Tecnologia e características
O 'M' em 575M significa 'Modificata', e as melhorias foram substanciais para a sua época. O coração é o motor, que cresceu em cilindrada e potência. No entanto, a grande protagonista foi a transmissão sequencial F1, derivada diretamente da competição, que permitia trocas de marcha fulminantes através das patilhas atrás do volante. Também introduziu um sistema de suspensão adaptativa com modos 'Sport' e 'Comfort', transformando o caráter do carro de um GT confortável para um desportivo radical, uma dualidade que o tornava incrivelmente versátil.
Concorrência
Na sua época, a 575M Maranello enfrentou titãs do mundo automobilístico. O seu rival mais direto era o Aston Martin Vanquish, outro imponente GT com motor V12 que opunha a elegância britânica à paixão italiana. Da Alemanha, o Mercedes-Benz SL 55 AMG oferecia uma brutalidade e uma carga tecnológica diferentes. E dentro da Itália, o Lamborghini Murciélago representava uma alternativa mais selvagem e exótica com o seu motor central e o seu design de nave espacial.
Conclusão
A Ferrari 575M Maranello F1 é muito mais do que a soma das suas partes. É um dos últimos grandes GTs analógicos, um carro que exige a sua participação na condução e o recompensa com sensações puras que os supercarros modernos muitas vezes filtram. É uma celebração do motor de combustão, do design italiano e da emoção de viajar em alta velocidade. Um futuro clássico indiscutível e um sonho para qualquer verdadeiro entusiasta do automobilismo.