Especificaciones y análisis del Ferrari SF90
Potência
1CV
Torque
-Nm
Consumo
-l/100
Emissões
250g/km
0-100 km/h
2.5s
Vel. Máx.
340km/h
Peso
-kg
Preço
-€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
2 / 2 portas
74 L
68 L
574 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ferrari SF90 Spider · 1 CV (2020-2025)
Descrição geral
A Ferrari SF90 Spider é a personificação de um sonho a céu aberto. Representa um marco para Maranello, fundindo pela primeira vez num descapotável de produção a brutalidade de um motor V8 com a sofisticação de um sistema híbrido plug-in. Não é apenas um carro; é uma declaração de intenções que redefine o conceito de supercarro, trazendo a emoção da F1 para a estrada com a liberdade de sentir o vento.
Experiência de condução
Estar ao volante é uma experiência visceral que ultrapassa todas as expectativas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos cola-nos ao banco, uma força colossal entregue com precisão cirúrgica graças à sua tração integral. O rugido do V8 biturbo é uma sinfonia viciante que se mistura com o silêncio impressionante do modo elétrico, criando um contraste único. Conduzi-la com a capota aberta é sentir a velocidade no seu estado mais puro, uma ligação direta entre o piloto, a máquina e o ambiente.
Design e estética
Cada linha da SF90 Spider foi esculpida pelo vento e pela paixão. A sua silhueta é baixa, larga e espetacularmente agressiva, um predador pronto para atacar o asfalto. O teto rígido retrátil integra-se com uma elegância magistral, mantendo a pureza das suas formas tanto aberto como fechado. É uma obra de arte funcional onde a aerodinâmica e a beleza convergem, criando uma presença imponente que para o tempo à sua passagem.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de carbono e alumínio bate um coração tecnológico sem precedentes. Um motor V8 combina-se com três motores elétricos para gerar uma potência conjunta de quase 1000 cavalos, gerida por uma rapidíssima caixa de velocidades de dupla embraiagem de 8 velocidades. O sistema de tração integral com vetorização de binário e a aerodinâmica ativa são uma herança direta da competição, garantindo um desempenho e uma agilidade que desafiam as leis da física. O cockpit, totalmente digital, mergulha-o numa experiência futurista.
Concorrência
No olimpo dos supercarros híbridos descapotáveis, a SF90 Spider enfrenta muito poucos eleitos. Modelos como o McLaren Artura Spider tentam desafiar a sua coroa com uma proposta semelhante, embora a Ferrari jogue numa liga superior em termos de potência e exclusividade. Também compete com bestas de combustão pura como o Lamborghini Huracán EVO Spyder, oferecendo contra eles uma dualidade tecnológica e uma eficiência que marcam o futuro do alto desempenho.
Conclusão
A Ferrari SF90 Spider é muito mais do que a versão descapotável da Stradale; é o culminar da engenharia e da emoção da Ferrari. É a prova de que o futuro híbrido não tem de ser aborrecido, mas sim o contrário: pode ser mais rápido, mais emocionante e mais espetacular do que nunca. É uma máquina de sonho, um objeto de desejo que oferece uma experiência de condução estratosférica com a banda sonora do vento e de um V8 italiano.