Fiat Grande Punto 3p 1.3 Multijet 90 CV Sport (2006-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat Grande Punto - Vista 1
Fiat Grande Punto - Vista 2
Fiat Grande Punto - Vista 3
Fiat Grande Punto - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Grande Punto

Potência

90CV

Torque

200Nm

Consumo

4.6l/100

Emissões

122g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1220kg

Preço

15,550

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

275 L

Tanque

45 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas275 L

Análise detalhada do Fiat Grande Punto 3p 1.3 Multijet 90 CV Sport (2006-2008)

Descrição geral

O Fiat Grande Punto 3p 1.3 Multijet 90 CV Sport de 2006 é um carro utilitário que, apesar do seu tamanho compacto, prometia uma experiência de condução dinâmica e um design atraente. Com um motor diesel eficiente e um foco desportivo, procurava conquistar aqueles que valorizavam a agilidade urbana sem renunciar a um toque de emoção.

Experiência de condução

Ao volante, o Grande Punto Sport oferecia sensações de agilidade e resposta. O seu motor 1.3 Multijet de 90 CV, embora não fosse um excesso de potência, entregava um binário de 200 Nm a baixas rotações (1750 rpm), o que se traduzia numa boa capacidade de recuperação e uma condução ágil na cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h tornavam-no competente para viagens interurbanas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com os pneus 205/45 R17, contribuíam para um comportamento mais firme e desportivo, embora isso pudesse ter um ligeiro impacto no conforto em estradas irregulares. A direção assistida elétrica facilitava as manobras na cidade.

Design e estética

O design do Fiat Grande Punto de 2006 foi um dos seus pontos fortes, destacando-se pelas suas linhas fluidas e modernas que lhe conferiam uma presença robusta e elegante para o seu segmento. A versão de 3 portas acentuava o seu caráter desportivo. Com 4030 mm de comprimento, 1687 mm de largura e 1490 mm de altura, as suas proporções eram equilibradas. Os detalhes específicos da versão Sport, como as jantes de 17 polegadas, realçavam a sua imagem dinâmica e juvenil, diferenciando-o de outras variantes mais básicas. A sua estética, obra de Giugiaro, foi muito elogiada na altura e ainda hoje conserva algum apelo.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Grande Punto 1.3 Multijet 90 CV Sport incorporava um motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, o que garantia uma boa eficiência e desempenho para a época. A transmissão manual de 5 velocidades era a encarregada de gerir a potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 284 mm no eixo dianteiro e tambores de 228 mm no traseiro. A direção assistida elétrica era uma característica destacada que melhorava a manobrabilidade. Embora não dispusesse das últimas inovações de conectividade atuais, oferecia o essencial para uma condução confortável e segura no seu segmento.

Concorrência

No competitivo segmento dos utilitários, o Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 CV Sport enfrentava duros rivais como o Opel Corsa, o Renault Clio, o Peugeot 207 e o Volkswagen Polo. A sua proposta de design italiano, um motor diesel eficiente e um toque desportivo posicionavam-no como uma alternativa interessante face a estes modelos, procurando atrair um público que valorizava a estética e um comportamento dinâmico sem sacrificar a economia de combustível.

Conclusão

O Fiat Grande Punto 3p 1.3 Multijet 90 CV Sport de 2006 foi um carro que soube combinar um design atraente e moderno com um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico. Era uma opção ideal para quem procurava um utilitário com personalidade, ágil na cidade e capaz de enfrentar viagens com solvência e um consumo contido. A sua abordagem desportiva, sem ser radical, tornava-o divertido de conduzir, e a sua estética diferenciava-o da concorrência. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca no seu segmento.