Especificaciones y análisis del Fiat Multipla
Potência
103CV
Torque
144Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1375kg
Preço
18,190€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
6 / 5 portas
430 L
65 L
76 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Multipla 1.6 ELX · 103 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Fiat Multipla não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nascido numa era de designs conservadores, irrompeu no mercado com uma proposta tão audaciosa quanto funcional: oferecer espaço para seis pessoas e a sua bagagem em menos de quatro metros. É um veículo que desafiou todas as convenções e que, ainda hoje, gera paixões e debates acalorados.
Experiência de condução
Ao volante, o Multipla envolve-o numa sensação de espaço e visibilidade inigualável. A sua carroçaria larga e as enormes superfícies de vidro criam um ambiente arejado e luminoso. O motor de 103 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim mover a família com desenvoltura e uma honestidade mecânica que se sente em cada mudança da sua transmissão manual. É um carro para desfrutar da viagem e da companhia, não para correr.
Design e estética
Amado e odiado em igual medida, o design do Multipla é a sua alma. A sua estrutura de 'golfinho' com o degrau sob o para-brisas, os faróis divididos em dois níveis e uma largura descomunal tornam-no um ícone inconfundível. No interior, a genialidade continua com a sua configuração de três assentos dianteiros, que transforma o habitáculo num salão rolante onde a conversa flui. É a expressão máxima do design ao serviço da função.
Tecnologia e características
A tecnologia do Multipla é simples e direta, focada na fiabilidade do que já foi testado. Contava com injeção de combustível, direção assistida e um sistema de travagem com discos ventilados à frente, elementos corretos para a sua época. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes complexos, mas sim uma instrumentação centralizada e peculiar que concentra toda a informação, libertando espaço e reforçando o seu caráter único e prático.
Concorrência
No seu lançamento, o Multipla jogou numa liga própria. Enquanto monovolumes compactos como o Renault Scénic ou o Citroën Xsara Picasso ofereciam cinco lugares, o Fiat atreveu-se com seis, desafiando veículos de segmentos superiores. O seu verdadeiro rival não era um carro, mas a própria convenção. Enfrentou o conformismo estético e demonstrou que a inteligência no aproveitamento do espaço podia ter uma forma radicalmente diferente.
Conclusão
O Fiat Multipla é muito mais do que a sua aparência controversa. É um monumento à audácia, um exercício de engenharia brilhante que priorizou as pessoas e as suas necessidades acima de tudo. Um carro que o faz sorrir, seja pela sua aparência ou pela sua incrível praticidade. Não é para todos, mas quem o entende, ama-o incondicionalmente. Um clássico moderno que conquistou o seu lugar na história do automóvel.