Fiat Palio Weekend TD 70 · 69 CV (1997-2001)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat Palio - Vista 1
Fiat Palio - Vista 2
Fiat Palio - Vista 3
Fiat Palio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Palio

Potência

69CV

Torque

134Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

14.9s

Vel. Máx.

164km/h

Peso

1110kg

Preço

11,600

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

51 L

Potência

51 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima69 CV / 51 kW
Torque máximo134 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque51 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do Fiat Palio Weekend TD 70 · 69 CV (1997-2001)

Descrição geral

O Fiat Palio Weekend TD 70 chegou no final dos anos 90 como uma lufada de ar fresco para as famílias que procuravam um carro prático, espaçoso e, acima de tudo, económico. Nascido do ambicioso 'Projeto 178' da Fiat, esta carrinha compacta prometia versatilidade e um baixo custo de utilização, tornando-se um companheiro fiel para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana.

Experiência de condução

Ao volante, o Palio Weekend TD 70 transmite uma sensação de honestidade e robustez. O seu motor turbodiesel de 69 cavalos, embora modesto em números, puxa com uma vontade surpreendente a baixas rotações graças ao seu turbo, tornando a condução urbana e as viagens em estrada mais relaxadas do que se poderia esperar. Não procura emoções fortes, mas sim oferecer uma viagem tranquila e previsível, com uma suspensão que absorve bem as irregularidades e uma direção que cumpre a sua função sem artifícios.

Design e estética

O seu design é um claro reflexo da sua época e do seu propósito. As linhas suaves e arredondadas, obra de Giorgetto Giugiaro, conferem-lhe uma aparência amigável e funcional. A carroçaria 'Weekend' foi resolvida com inteligência, maximizando o espaço interior e oferecendo uma bagageira de 460 litros, um valor generoso que o tornava um campeão de carga. Não é um carro que vira cabeças, mas a sua estética simples e despretensiosa envelheceu com dignidade.

Tecnologia e características

A tecnologia do Palio Weekend focava-se na eficiência e na simplicidade mecânica. O coração do carro, o seu motor de injeção indireta com turbo, era o seu principal argumento tecnológico, procurando otimizar o consumo de gasóleo. O equipamento era espartano para os padrões atuais, com elementos como a direção assistida ou os vidros elétricos a serem luxos em algumas versões. O seu encanto residia precisamente nessa simplicidade, numa eletrónica mínima que prometia menos complicações a longo prazo.

Concorrência

No competitivo mercado das carrinhas compactas, o Palio Weekend enfrentou rivais de peso. Modelos como o SEAT Córdoba Vario, o Renault Mégane Classic ou o Opel Astra Caravan ofereciam propostas semelhantes. No entanto, o Fiat jogava frequentemente a carta de um preço mais ajustado e de uma robustez pensada para mercados globais, o que lhe conferia um caráter único e uma vantagem na relação entre espaço e custo.

Conclusão

O Fiat Palio Weekend TD 70 é a recordação de uma época em que os carros eram concebidos como ferramentas duradouras e fiáveis para a família. Representa a essência do automóvel popular: espaçoso, incrivelmente económico de manter e sem complicações desnecessárias. Mais do que um objeto de desejo, foi mais um membro de muitas famílias, um cúmplice silencioso de milhares de quilómetros de histórias quotidianas e aventuras modestas.